tgoop.com/RotFront_su/16997
Last Update:
Мы уже писали, что «Мосметрострой» на грани банкротства.
У «Мосметростроя» долги перед коммерческими компаниями и Налоговой. Приставы наложили запрет на регистрацию сделки. Поэтому перед продажей «Мосметрострой» от них освободят. Для этого из бюджета выдана субсидия на погашение налоговых задолженностей.
Всё по принципу приватизации прибыли и национализации убытков. Для погашения кредитов «Мосинжпроект» выдаст займ, который конвертируют в акции «Мосметростроя». Так запрет будет снят.
Далее Департамент имущества хочет полностью реструктурировать ГК «Мосметрострой». Часть дочерних компаний ликвидируют. Часть станут подразделениями «Мосметростроя». Это повлечёт сокращение офисных сотрудников.
Между тем на совещании зам по финансам опять доложил, что «денег на зарплату нет». Так как новые договоры ещё не подписаны. Проектная документация не готова. Тендеры не проведены.
Многие строительные компании пользуются практикой центра прибылей и центра убытков. Особенно те, что финансируются из госбюджета. Это когда есть головная компания и масса дочерних.
Головная получает госзаказ и деньги по договору, а дочерние являются непосредственными исполнителями работ.
Головная оплачивает исполнителю самый минимум денежных средств. Зачастую, не хватает даже на уплату налогов и пенсионных отчислений. Далее исполнители банкротятся. Головная остаётся чистенькой и учреждает новые дочерние.
Работники компании-банкрота сидят без пенсий, а иногда и без зарплат.
Как думаете, кто в конечном итоге расплачивается за все долги? Только работники строительных контор или кто-то ещё?
Напишите в комментариях.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
