Битва гигантов: китайские автомобили против конкурентов
Год подходит к концу, а значит, самое время подводить итоги и определять ключевые тренды 2024-го. По оценкам участников конференции для дилеров и автоэкспертов «Высшая передача» от Авито Авто, в числе главных тенденций российского авторынка оказались стабилизация китайских брендов в сегменте новых авто и рост доли машин из Поднебесной в кросс-интересе покупателей.
За последний год доля авто из Китая на рынке стабилизировалась на уровне 68%. Изменилось и поведение покупателей при выборе: если раньше в качестве альтернативы новым «китайцам» смотрели только подержанные европейские, японские или корейские марки, то сейчас к ним добавились и другие китайские бренды. Например, при покупке Geely автовладельцы рассматривают не только Toyota Camry и Hyundai Santa Fe с пробегом, но и нулевый Haval Jolion. Постепенно появляется интерес автовладельцев и к китайским машинам с пробегом: сейчас их доля в этом сегменте рынка составляет 5%.
Развитие авторынка в России, появление новых трендов и поиск выгодных курсов развития бизнеса сейчас в фокусе внимания, судя по количеству участников конференции. Как онлайн, так и оффлайн её посетили больше 1 000 человек. Среди экспертов были топовые автоблогеры: Лиса рулит, ПриветТачка, Алексей Мерседес и главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.
Год подходит к концу, а значит, самое время подводить итоги и определять ключевые тренды 2024-го. По оценкам участников конференции для дилеров и автоэкспертов «Высшая передача» от Авито Авто, в числе главных тенденций российского авторынка оказались стабилизация китайских брендов в сегменте новых авто и рост доли машин из Поднебесной в кросс-интересе покупателей.
За последний год доля авто из Китая на рынке стабилизировалась на уровне 68%. Изменилось и поведение покупателей при выборе: если раньше в качестве альтернативы новым «китайцам» смотрели только подержанные европейские, японские или корейские марки, то сейчас к ним добавились и другие китайские бренды. Например, при покупке Geely автовладельцы рассматривают не только Toyota Camry и Hyundai Santa Fe с пробегом, но и нулевый Haval Jolion. Постепенно появляется интерес автовладельцев и к китайским машинам с пробегом: сейчас их доля в этом сегменте рынка составляет 5%.
Развитие авторынка в России, появление новых трендов и поиск выгодных курсов развития бизнеса сейчас в фокусе внимания, судя по количеству участников конференции. Как онлайн, так и оффлайн её посетили больше 1 000 человек. Среди экспертов были топовые автоблогеры: Лиса рулит, ПриветТачка, Алексей Мерседес и главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.
tgoop.com/atelega/3546
Create:
Last Update:
Last Update:
Битва гигантов: китайские автомобили против конкурентов
Год подходит к концу, а значит, самое время подводить итоги и определять ключевые тренды 2024-го. По оценкам участников конференции для дилеров и автоэкспертов «Высшая передача» от Авито Авто, в числе главных тенденций российского авторынка оказались стабилизация китайских брендов в сегменте новых авто и рост доли машин из Поднебесной в кросс-интересе покупателей.
За последний год доля авто из Китая на рынке стабилизировалась на уровне 68%. Изменилось и поведение покупателей при выборе: если раньше в качестве альтернативы новым «китайцам» смотрели только подержанные европейские, японские или корейские марки, то сейчас к ним добавились и другие китайские бренды. Например, при покупке Geely автовладельцы рассматривают не только Toyota Camry и Hyundai Santa Fe с пробегом, но и нулевый Haval Jolion. Постепенно появляется интерес автовладельцев и к китайским машинам с пробегом: сейчас их доля в этом сегменте рынка составляет 5%.
Развитие авторынка в России, появление новых трендов и поиск выгодных курсов развития бизнеса сейчас в фокусе внимания, судя по количеству участников конференции. Как онлайн, так и оффлайн её посетили больше 1 000 человек. Среди экспертов были топовые автоблогеры: Лиса рулит, ПриветТачка, Алексей Мерседес и главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.
Год подходит к концу, а значит, самое время подводить итоги и определять ключевые тренды 2024-го. По оценкам участников конференции для дилеров и автоэкспертов «Высшая передача» от Авито Авто, в числе главных тенденций российского авторынка оказались стабилизация китайских брендов в сегменте новых авто и рост доли машин из Поднебесной в кросс-интересе покупателей.
За последний год доля авто из Китая на рынке стабилизировалась на уровне 68%. Изменилось и поведение покупателей при выборе: если раньше в качестве альтернативы новым «китайцам» смотрели только подержанные европейские, японские или корейские марки, то сейчас к ним добавились и другие китайские бренды. Например, при покупке Geely автовладельцы рассматривают не только Toyota Camry и Hyundai Santa Fe с пробегом, но и нулевый Haval Jolion. Постепенно появляется интерес автовладельцев и к китайским машинам с пробегом: сейчас их доля в этом сегменте рынка составляет 5%.
Развитие авторынка в России, появление новых трендов и поиск выгодных курсов развития бизнеса сейчас в фокусе внимания, судя по количеству участников конференции. Как онлайн, так и оффлайн её посетили больше 1 000 человек. Среди экспертов были топовые автоблогеры: Лиса рулит, ПриветТачка, Алексей Мерседес и главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.
BY Автотелеграм
Share with your friend now:
tgoop.com/atelega/3546