🚘 Администрирование нарушений при парковке на местах для инвалидов могут передать властям Петербурга и Москвы
Постоянная комиссия по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры поддержала проект федеральной инициативы, дающей право властям городов федерального значения — Москвы и Санкт-Петербурга — самостоятельно привлекать к ответственности водителей, паркующихся на местах для инвалидов. Сегодня контроль за этим нарушением находится у ГИБДД.
Инициативу на заседании представители ГИБДД одобрили, так хотели бы сосредоточиться на безопасности дорожного движения. Поддержали её и эксперты. В комитете по транспорту подтвердили, что возможности реализовать дополнительные полномочия у есть.
По информации госавтоинспекции, число граждан, оштрафованных за данное нарушение в течение 2024 года, — 6551. С введением платной парковки число нарушителей возросло и нужно усиливать контроль. По статистике, сообщили на комиссии, порядка 30% мест для инвалидов в зоне платной парковки заняты не инвалидами.
Постоянная комиссия по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры поддержала проект федеральной инициативы, дающей право властям городов федерального значения — Москвы и Санкт-Петербурга — самостоятельно привлекать к ответственности водителей, паркующихся на местах для инвалидов. Сегодня контроль за этим нарушением находится у ГИБДД.
Инициативу на заседании представители ГИБДД одобрили, так хотели бы сосредоточиться на безопасности дорожного движения. Поддержали её и эксперты. В комитете по транспорту подтвердили, что возможности реализовать дополнительные полномочия у есть.
По информации госавтоинспекции, число граждан, оштрафованных за данное нарушение в течение 2024 года, — 6551. С введением платной парковки число нарушителей возросло и нужно усиливать контроль. По статистике, сообщили на комиссии, порядка 30% мест для инвалидов в зоне платной парковки заняты не инвалидами.
tgoop.com/atsivilev/546
Create:
Last Update:
Last Update:
🚘 Администрирование нарушений при парковке на местах для инвалидов могут передать властям Петербурга и Москвы
Постоянная комиссия по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры поддержала проект федеральной инициативы, дающей право властям городов федерального значения — Москвы и Санкт-Петербурга — самостоятельно привлекать к ответственности водителей, паркующихся на местах для инвалидов. Сегодня контроль за этим нарушением находится у ГИБДД.
Инициативу на заседании представители ГИБДД одобрили, так хотели бы сосредоточиться на безопасности дорожного движения. Поддержали её и эксперты. В комитете по транспорту подтвердили, что возможности реализовать дополнительные полномочия у есть.
По информации госавтоинспекции, число граждан, оштрафованных за данное нарушение в течение 2024 года, — 6551. С введением платной парковки число нарушителей возросло и нужно усиливать контроль. По статистике, сообщили на комиссии, порядка 30% мест для инвалидов в зоне платной парковки заняты не инвалидами.
Постоянная комиссия по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры поддержала проект федеральной инициативы, дающей право властям городов федерального значения — Москвы и Санкт-Петербурга — самостоятельно привлекать к ответственности водителей, паркующихся на местах для инвалидов. Сегодня контроль за этим нарушением находится у ГИБДД.
Инициативу на заседании представители ГИБДД одобрили, так хотели бы сосредоточиться на безопасности дорожного движения. Поддержали её и эксперты. В комитете по транспорту подтвердили, что возможности реализовать дополнительные полномочия у есть.
По информации госавтоинспекции, число граждан, оштрафованных за данное нарушение в течение 2024 года, — 6551. С введением платной парковки число нарушителей возросло и нужно усиливать контроль. По статистике, сообщили на комиссии, порядка 30% мест для инвалидов в зоне платной парковки заняты не инвалидами.
BY Алексей Цивилёв (депутат ЗС Петербурга)
Share with your friend now:
tgoop.com/atsivilev/546