2009 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series
Самая мощная версия SL в кузове R230, ограниченная 350 экземплярами с 670-сильным V12. Пожалуй, главное отличие Black Series в том, что это купе, SL не предлагался в данном кузове ни с каким другим мотором. Так же снаружи его можно отличить по карбоновому обвесу, 19-дюймовым дискам и выдвижному спойлеру.
Данный экземпляр был доставлен новым в Индианаполис, штат Индиана, после чего оказался в Калифорнии. Второй владелец отправил SL65 на доработки в Renntech, где автомобиль обзавелся новыми турбинами, интеркулерами и выхлопной системой, были доработаны трансмиссия и подвеска. На выходе у Renntech удалось выжать 810 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.
SL65 Black Series продавали в Штатах по цене от $300,000, а сейчас их продают в среднем за $350,000. SL65 Black Series из коллекции Себастьяна Феттеля, который ему подарил в 2009-м году акционер Mercedes-Benz, продали пару лет назад за примерно эту же стоимость.
Самая мощная версия SL в кузове R230, ограниченная 350 экземплярами с 670-сильным V12. Пожалуй, главное отличие Black Series в том, что это купе, SL не предлагался в данном кузове ни с каким другим мотором. Так же снаружи его можно отличить по карбоновому обвесу, 19-дюймовым дискам и выдвижному спойлеру.
Данный экземпляр был доставлен новым в Индианаполис, штат Индиана, после чего оказался в Калифорнии. Второй владелец отправил SL65 на доработки в Renntech, где автомобиль обзавелся новыми турбинами, интеркулерами и выхлопной системой, были доработаны трансмиссия и подвеска. На выходе у Renntech удалось выжать 810 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.
SL65 Black Series продавали в Штатах по цене от $300,000, а сейчас их продают в среднем за $350,000. SL65 Black Series из коллекции Себастьяна Феттеля, который ему подарил в 2009-м году акционер Mercedes-Benz, продали пару лет назад за примерно эту же стоимость.
tgoop.com/autoculture_media/28672
Create:
Last Update:
Last Update:
2009 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series
Самая мощная версия SL в кузове R230, ограниченная 350 экземплярами с 670-сильным V12. Пожалуй, главное отличие Black Series в том, что это купе, SL не предлагался в данном кузове ни с каким другим мотором. Так же снаружи его можно отличить по карбоновому обвесу, 19-дюймовым дискам и выдвижному спойлеру.
Данный экземпляр был доставлен новым в Индианаполис, штат Индиана, после чего оказался в Калифорнии. Второй владелец отправил SL65 на доработки в Renntech, где автомобиль обзавелся новыми турбинами, интеркулерами и выхлопной системой, были доработаны трансмиссия и подвеска. На выходе у Renntech удалось выжать 810 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.
SL65 Black Series продавали в Штатах по цене от $300,000, а сейчас их продают в среднем за $350,000. SL65 Black Series из коллекции Себастьяна Феттеля, который ему подарил в 2009-м году акционер Mercedes-Benz, продали пару лет назад за примерно эту же стоимость.
Самая мощная версия SL в кузове R230, ограниченная 350 экземплярами с 670-сильным V12. Пожалуй, главное отличие Black Series в том, что это купе, SL не предлагался в данном кузове ни с каким другим мотором. Так же снаружи его можно отличить по карбоновому обвесу, 19-дюймовым дискам и выдвижному спойлеру.
Данный экземпляр был доставлен новым в Индианаполис, штат Индиана, после чего оказался в Калифорнии. Второй владелец отправил SL65 на доработки в Renntech, где автомобиль обзавелся новыми турбинами, интеркулерами и выхлопной системой, были доработаны трансмиссия и подвеска. На выходе у Renntech удалось выжать 810 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.
SL65 Black Series продавали в Штатах по цене от $300,000, а сейчас их продают в среднем за $350,000. SL65 Black Series из коллекции Себастьяна Феттеля, который ему подарил в 2009-м году акционер Mercedes-Benz, продали пару лет назад за примерно эту же стоимость.
BY Автокультура
Share with your friend now:
tgoop.com/autoculture_media/28672