AVIASALONMAKS Telegram 15311
Почему в A220 Croatia Airlines есть пассажирское кресло, которое никогда нельзя забронировать?

Первый полученный хорватским национальным перевозчиком A220-300 привлёк внимание энтузиастов авиации одной особенностью в последнем ряду пассажирского салона — кресло 31E нельзя забронировать и им запрещено пользоваться. По рассказам пассажиров, на нём установлена табличка "Не использовать" и у него нет ремня безопасности.

И всему этому есть вполне логичное объяснение.

Дело в том, что конфигурация
со 149 местами потребовала блокировки кресла 31E из-за сертификационных ограничений по количеству пассажиров при наличии только одной пары аварийных выходов над крылом. Если бы было 150 мест, самолёту потребовались бы дополнительные аварийные выходы.

Большинство эксплуатантов A220-300 решают этот вопрос за счёт увеличения премиальных секций: Delta Air Lines размещает 130 кресел (12 первого класса, 30 Comfort+ и 88 эконом класса), JetBlue — 140 мест (30 премиум-эконом и 110 эконом класса), Qantas — 137 кресел (10 бизнес-класса и 127 эконом).

Croatia Airlines получит всего 13 самолётов A220-300 в рамках программы обновления флота. Лайнеры заменят устаревающие A319, A320 и DHC-8.

📷 Croatia Airlines

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



tgoop.com/aviasalonmaks/15311
Create:
Last Update:

Почему в A220 Croatia Airlines есть пассажирское кресло, которое никогда нельзя забронировать?

Первый полученный хорватским национальным перевозчиком A220-300 привлёк внимание энтузиастов авиации одной особенностью в последнем ряду пассажирского салона — кресло 31E нельзя забронировать и им запрещено пользоваться. По рассказам пассажиров, на нём установлена табличка "Не использовать" и у него нет ремня безопасности.

И всему этому есть вполне логичное объяснение.

Дело в том, что конфигурация
со 149 местами потребовала блокировки кресла 31E из-за сертификационных ограничений по количеству пассажиров при наличии только одной пары аварийных выходов над крылом. Если бы было 150 мест, самолёту потребовались бы дополнительные аварийные выходы.

Большинство эксплуатантов A220-300 решают этот вопрос за счёт увеличения премиальных секций: Delta Air Lines размещает 130 кресел (12 первого класса, 30 Comfort+ и 88 эконом класса), JetBlue — 140 мест (30 премиум-эконом и 110 эконом класса), Qantas — 137 кресел (10 бизнес-класса и 127 эконом).

Croatia Airlines получит всего 13 самолётов A220-300 в рамках программы обновления флота. Лайнеры заменят устаревающие A319, A320 и DHC-8.

📷 Croatia Airlines

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

BY Авиасалон МАКС





Share with your friend now:
tgoop.com/aviasalonmaks/15311

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Activate up to 20 bots Choose quality over quantity. Remember that one high-quality post is better than five short publications of questionable value. Select: Settings – Manage Channel – Administrators – Add administrator. From your list of subscribers, select the correct user. A new window will appear on the screen. Check the rights you’re willing to give to your administrator. Add the logo from your device. Adjust the visible area of your image. Congratulations! Now your Telegram channel has a face Click “Save”.! Today, we will address Telegram channels and how to use them for maximum benefit.
from us


Telegram Авиасалон МАКС
FROM American