tgoop.com/aviasalonmaks/16488
Last Update:
26 лет первому полёту Ту-334
8 февраля 1999 года, в 12:50 по московскому времени в небо поднялся новый российский лайнер, созданный для замены устаревших Ту-134 и Як-42. За штурвалом находился командир экипажа А.Н. Солдатенков, которому предстояло испытать перспективную машину.
Современный региональный самолёт имел вместимость до 102 пассажиров и мог преодолевать расстояния около 3.150 километров. Особенностями конструкции стали два турбореактивных двигателя Д-436Т1 в хвостовой части и унифицированная с Ту-204/214 кабина экипажа. Этот летательный аппарат получил передовой комплекс авионики и систему автоматической посадки.
Несмотря на многообещающие характеристики, амбициозный проект не вышел в серийное производство из-за перевеса конструкции, сложностей с сертификацией и конкуренции с другими моделями, включая Sukhoi Superjet 100. Было построено всего два лётных экземпляра.
📷 WikiMedia
#ДеньВИстории
