Батареечный Ford Mustang научился рычать, как «Камаро».
Ателье Shelby к столетнему юбилею Кэрролла Шелби озвучило первый электрический «Мустанг» (Mach-E GT). Теперь он имитирует звук настоящих ламповых спорткаров.
Мир наизнанку! «Мустанг» на батарейках - обычный кроссовер с заниженной подвеской. Система Active Performance Sound за дополнительные $1,7 тыс. (140 тыс. руб.) имитирует звук выпуска Borla.
Ультрареалистичный саундтрек — заслуга особого алгоритма и кастомных компонентов, в т.ч. 350-ваттного усилителя и цифрового процессора. Система получает данные от CAN-шины и подстраивая звук под текущие обороты. Active Performance Sound имитирует «бубнеж» при малой нагрузке или на холостом ходу, превращая его в насыщенный рев по мере продавливании «тапки» на выходе из поворота.
Система заставляет звучать электрический Mustang Mach-E GT, как настоящий бензиновый Shelby Mustang, ранний Chevrolet Camaro или среднемоторный Corvette C8.
Ателье Shelby к столетнему юбилею Кэрролла Шелби озвучило первый электрический «Мустанг» (Mach-E GT). Теперь он имитирует звук настоящих ламповых спорткаров.
Мир наизнанку! «Мустанг» на батарейках - обычный кроссовер с заниженной подвеской. Система Active Performance Sound за дополнительные $1,7 тыс. (140 тыс. руб.) имитирует звук выпуска Borla.
Ультрареалистичный саундтрек — заслуга особого алгоритма и кастомных компонентов, в т.ч. 350-ваттного усилителя и цифрового процессора. Система получает данные от CAN-шины и подстраивая звук под текущие обороты. Active Performance Sound имитирует «бубнеж» при малой нагрузке или на холостом ходу, превращая его в насыщенный рев по мере продавливании «тапки» на выходе из поворота.
Система заставляет звучать электрический Mustang Mach-E GT, как настоящий бензиновый Shelby Mustang, ранний Chevrolet Camaro или среднемоторный Corvette C8.
tgoop.com/avto_voz/3845
Create:
Last Update:
Last Update:
Батареечный Ford Mustang научился рычать, как «Камаро».
Ателье Shelby к столетнему юбилею Кэрролла Шелби озвучило первый электрический «Мустанг» (Mach-E GT). Теперь он имитирует звук настоящих ламповых спорткаров.
Мир наизнанку! «Мустанг» на батарейках - обычный кроссовер с заниженной подвеской. Система Active Performance Sound за дополнительные $1,7 тыс. (140 тыс. руб.) имитирует звук выпуска Borla.
Ультрареалистичный саундтрек — заслуга особого алгоритма и кастомных компонентов, в т.ч. 350-ваттного усилителя и цифрового процессора. Система получает данные от CAN-шины и подстраивая звук под текущие обороты. Active Performance Sound имитирует «бубнеж» при малой нагрузке или на холостом ходу, превращая его в насыщенный рев по мере продавливании «тапки» на выходе из поворота.
Система заставляет звучать электрический Mustang Mach-E GT, как настоящий бензиновый Shelby Mustang, ранний Chevrolet Camaro или среднемоторный Corvette C8.
Ателье Shelby к столетнему юбилею Кэрролла Шелби озвучило первый электрический «Мустанг» (Mach-E GT). Теперь он имитирует звук настоящих ламповых спорткаров.
Мир наизнанку! «Мустанг» на батарейках - обычный кроссовер с заниженной подвеской. Система Active Performance Sound за дополнительные $1,7 тыс. (140 тыс. руб.) имитирует звук выпуска Borla.
Ультрареалистичный саундтрек — заслуга особого алгоритма и кастомных компонентов, в т.ч. 350-ваттного усилителя и цифрового процессора. Система получает данные от CAN-шины и подстраивая звук под текущие обороты. Active Performance Sound имитирует «бубнеж» при малой нагрузке или на холостом ходу, превращая его в насыщенный рев по мере продавливании «тапки» на выходе из поворота.
Система заставляет звучать электрический Mustang Mach-E GT, как настоящий бензиновый Shelby Mustang, ранний Chevrolet Camaro или среднемоторный Corvette C8.
BY Автовоз
Share with your friend now:
tgoop.com/avto_voz/3845