AVTO_VOZ Telegram 9950
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайские маркетологи учудили очередной аттракцион: сравнение тягового усилия Zeekr 001 и бензиновой Porsche Panamera.

Для победительного «теста» была взята полноприводная модификация Zeekr 001 (789 л.с.). Электрокар сначала легко отбуксировал пустой карьерный самосвал массой 43 т.

Затем испытатели загрузили в кузов самосвала ещё и экскаватор (плюс 8 т). Общая масса «буксируемого прицепа» достигла 51 т. Эффектно побуксовав, «Зикр» сумел протащить и его.

«Панамера», естественно, пролетела. «Порш» оказался непригодным для буксировки строительной техники (вообще–то, он не для этого создавался).

По данным Zeekr, тяговое усилие лифтбека – 22 килоньютонов, что примерно соответствует трактору «Беларусь» (советский трактор мощностью 37 л.с., современный «Беларус 1221» – 130 л.с., второй тяговый класс).



tgoop.com/avto_voz/9950
Create:
Last Update:

Китайские маркетологи учудили очередной аттракцион: сравнение тягового усилия Zeekr 001 и бензиновой Porsche Panamera.

Для победительного «теста» была взята полноприводная модификация Zeekr 001 (789 л.с.). Электрокар сначала легко отбуксировал пустой карьерный самосвал массой 43 т.

Затем испытатели загрузили в кузов самосвала ещё и экскаватор (плюс 8 т). Общая масса «буксируемого прицепа» достигла 51 т. Эффектно побуксовав, «Зикр» сумел протащить и его.

«Панамера», естественно, пролетела. «Порш» оказался непригодным для буксировки строительной техники (вообще–то, он не для этого создавался).

По данным Zeekr, тяговое усилие лифтбека – 22 килоньютонов, что примерно соответствует трактору «Беларусь» (советский трактор мощностью 37 л.с., современный «Беларус 1221» – 130 л.с., второй тяговый класс).

BY Автовоз


Share with your friend now:
tgoop.com/avto_voz/9950

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Done! Now you’re the proud owner of a Telegram channel. The next step is to set up and customize your channel. Among the requests, the Brazilian electoral Court wanted to know if they could obtain data on the origins of malicious content posted on the platform. According to the TSE, this would enable the authorities to track false content and identify the user responsible for publishing it in the first place. Joined by Telegram's representative in Brazil, Alan Campos, Perekopsky noted the platform was unable to cater to some of the TSE requests due to the company's operational setup. But Perekopsky added that these requests could be studied for future implementation. How to Create a Private or Public Channel on Telegram? Over 33,000 people sent out over 1,000 doxxing messages in the group. Although the administrators tried to delete all of the messages, the posting speed was far too much for them to keep up.
from us


Telegram Автовоз
FROM American