Первый Беспилотный

В Саратовской области набирает обороты процесс подготовки юных авиатехников и операторов беспилотников. В рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в 17 школах региона созданы профильные кружки. Одним из учреждений, где дети осваивают методики сборки дронов и получают навыки управления ими, стала школа № 33 в Энгельсе.

Семиклассник Андрей Чумаченко признался, что с первым беспилотником ему пришлось помучиться, несмотря на то, что наставники были рядом и помогали. Второй дрон Андрей и его напарник собрали уже без подсказок буквально за полчаса, а вот испытания «птички» вызвали массу переживаний.

«Мне было очень страшно. Я боялся, что он столкнётся с препятствием, упадёт и сломается», — поделился школьник.

Наставник Вадим Раков успокоил подопечного, заверив, что волнение за творение своих рук — вполне нормальное явление. Раков признался, что и для педагогов путь становления на этом поприще — серьёзное испытание.

«Мы тоже не суперпрофессионалы, хотя прошли серьёзную подготовку на базе политехникума в Ульяновске. <...> Все мы взаимозаменяемы, поскольку обучались по одной программе, включая практические направления работы. Пройдя курсы подготовки, мы сдали квалификационные экзамены, но всё ещё продолжаем учиться. Вместе с детьми каждый день делаем важные шаги на пути становления и развития нового для всех нас общего дела», — рассказал Вадим Раков.

Он отметил, что сейчас команда кружка «БАС» нарабатывает опыт, но уже есть понимание, к чему надо стремиться.

«В настоящее время мы собираем три вида беспилотников. Это базовые учебные модели. Их функционал ограничен двумя задачами — научить детей собирать БПЛА и помочь им освоить навыки пилотирования. Однако мы видим очень большое поле для дальнейшей деятельности. Ведь надо понимать, что в зависимости от назначения дрона меняются его конструкция и технические характеристики. Новые вводные данные требуют умения производить расчёты для переформатирования базовой модели под выполнение тех или иных задач. В перспективе планируем расширить формат научной и инженерно-конструкторской деятельности. Не исключаю, что наши дети со временем станут авторами новых разработок в сфере беспилотных авиационных систем», — поделился Вадим Раков.

#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть

@bespilotny1

www.tgoop.com/bespilotny1/2722

825 viewsedited  Jan 3 at 07:35

В Саратовской области набирает обороты процесс подготовки юных авиатехников и операторов беспилотников. В рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в 17 школах региона созданы профильные кружки. Одним из учреждений, где дети осваивают методики сборки дронов и получают навыки управления ими, стала школа № 33 в Энгельсе.

Семиклассник Андрей Чумаченко признался, что с первым беспилотником ему пришлось помучиться, несмотря на то, что наставники были рядом и помогали. Второй дрон Андрей и его напарник собрали уже без подсказок буквально за полчаса, а вот испытания «птички» вызвали массу переживаний.

«Мне было очень страшно. Я боялся, что он столкнётся с препятствием, упадёт и сломается», — поделился школьник.

Наставник Вадим Раков успокоил подопечного, заверив, что волнение за творение своих рук — вполне нормальное явление. Раков признался, что и для педагогов путь становления на этом поприще — серьёзное испытание.

«Мы тоже не суперпрофессионалы, хотя прошли серьёзную подготовку на базе политехникума в Ульяновске. <...> Все мы взаимозаменяемы, поскольку обучались по одной программе, включая практические направления работы. Пройдя курсы подготовки, мы сдали квалификационные экзамены, но всё ещё продолжаем учиться. Вместе с детьми каждый день делаем важные шаги на пути становления и развития нового для всех нас общего дела», — рассказал Вадим Раков.

Он отметил, что сейчас команда кружка «БАС» нарабатывает опыт, но уже есть понимание, к чему надо стремиться.

«В настоящее время мы собираем три вида беспилотников. Это базовые учебные модели. Их функционал ограничен двумя задачами — научить детей собирать БПЛА и помочь им освоить навыки пилотирования. Однако мы видим очень большое поле для дальнейшей деятельности. Ведь надо понимать, что в зависимости от назначения дрона меняются его конструкция и технические характеристики. Новые вводные данные требуют умения производить расчёты для переформатирования базовой модели под выполнение тех или иных задач. В перспективе планируем расширить формат научной и инженерно-конструкторской деятельности. Не исключаю, что наши дети со временем станут авторами новых разработок в сфере беспилотных авиационных систем», — поделился Вадим Раков.

#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть

@bespilotny1

BY Первый Беспилотный