tgoop.com/bib_32/9216
Last Update:
По вашим вопросам к сегодняшней транспортной пресс-конференции, бряне.
Большую часть присланных нашими читателями тем удалось озвучить в той или иной степени, в том числе благодаря коллегам. Ряд вопросов пересекался - глобальные проблемы интервалов в движении, числа автобусов на линии и их вместимости.
Три интересных слайда: раскладка по способам оплаты (полную стоимость платят 58% пассажиров, остальное – льготники); раскладка по подвижному составу (надо увеличивать, в том числе и более вместительные автобусы нужны, но это в перспективе); маршруты на которых в обозримом будущем появится бесплатная пересадка в течение часа (постепенно, начиная уже в январе).
Разное. Многое упирается в нехватку кадров – в том числе открытие новых маршрутов. Доля бывших «маршрутчиков» среди водителей ПАТП – всего 2% (к вопросу, кто там лихачит за рулем общественного транспорта). Троллейбусное управление само начало обучать водителей, курс – 6 месяцев, стипендия 25 тыс. рублей. Маршрут по проспекту Героев и далее через Болву в Бежицу напрашивается, но не в обозримом будущем. Чтобы где-то добавить, надо где-то убавить.
Вдумчиво почитать можно в ТГ-канале мэрии, от этого поста и вниз, там по пунктам разложено.
Авторам вопросов детальнее ответили в личку, спасибо всем, кто откликнулся и прислал!
