Вчера обнаружила на набережных такую вот неформатную разметку. И знак, который здесь не пришей кобыле хвост. Если тротуар вдоль Москвы реки перевели в статус вело-пешеходной дорожки с раздельным движением (а знак говорит именно об этом), то надо рисовать разделительную полосу. А если тут предполагается совмещенное движение (по факту именно так), то и знак нужен другой.
Ирония в том, что знаки обнаружены, в том числе, на Краснопресненской набережной. Это одно из первых мест в Москве, где велодорожка была в плане реконструкции, но на стадии реализации исчезла безвозвратно. Чиновники тогда решили, что необходимости в ней нет, а теперь не знают, как развести потоки. И нет, оранжевые значки на плитке не помогут — рекомендуемый ими маршрут постоянно прерывается столбами и клумбами. Раньше надо было думать.
Ирония в том, что знаки обнаружены, в том числе, на Краснопресненской набережной. Это одно из первых мест в Москве, где велодорожка была в плане реконструкции, но на стадии реализации исчезла безвозвратно. Чиновники тогда решили, что необходимости в ней нет, а теперь не знают, как развести потоки. И нет, оранжевые значки на плитке не помогут — рекомендуемый ими маршрут постоянно прерывается столбами и клумбами. Раньше надо было думать.
tgoop.com/bike2coffee/1110
Create:
Last Update:
Last Update:
Вчера обнаружила на набережных такую вот неформатную разметку. И знак, который здесь не пришей кобыле хвост. Если тротуар вдоль Москвы реки перевели в статус вело-пешеходной дорожки с раздельным движением (а знак говорит именно об этом), то надо рисовать разделительную полосу. А если тут предполагается совмещенное движение (по факту именно так), то и знак нужен другой.
Ирония в том, что знаки обнаружены, в том числе, на Краснопресненской набережной. Это одно из первых мест в Москве, где велодорожка была в плане реконструкции, но на стадии реализации исчезла безвозвратно. Чиновники тогда решили, что необходимости в ней нет, а теперь не знают, как развести потоки. И нет, оранжевые значки на плитке не помогут — рекомендуемый ими маршрут постоянно прерывается столбами и клумбами. Раньше надо было думать.
Ирония в том, что знаки обнаружены, в том числе, на Краснопресненской набережной. Это одно из первых мест в Москве, где велодорожка была в плане реконструкции, но на стадии реализации исчезла безвозвратно. Чиновники тогда решили, что необходимости в ней нет, а теперь не знают, как развести потоки. И нет, оранжевые значки на плитке не помогут — рекомендуемый ими маршрут постоянно прерывается столбами и клумбами. Раньше надо было думать.
BY Velonation
Share with your friend now:
tgoop.com/bike2coffee/1110