📢#Aerospace_News
🔴هواپیمای KJ-3000 یک سیستم هشدار و کنترل هوابرد، پیش اخطار هوایی (AWACS) پیشرفته است که توسط چین توسعه یافته و بر پایه هواپیمای ترابری سنگین Xian Y-20 ساخته شده است. این سیستم برای بهبود آگاهی موقعیتی، شناسایی تهدیدات هوایی و هماهنگی عملیات‌های نظامی طراحی شده است. در ادامه به ویژگی‌های تخصصی و فنی این هواپیما می‌پردازیم:
🟠رادار آرایه فازی فعال (Active Electronically Scanned Array) یا به اختصار ( AESA ) که از فناوری پیشرفته‌ای برای ردیابی اهداف استفاده می‌کند. قادر به ردیابی همزمان صدها هدف هوایی، زمینی و دریایی در محدوده‌های مختلف است. برد رادار آن به طور تخمینی بیش از ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر است که بسته به نوع هدف (هوایی، زمینی یا دریایی) متفاوت است. رادار AESA در برابر اختلالات الکترونیکی (جنگ الکترونیک) مقاوم است و می‌تواند در محیط‌های پیچیده الکترومغناطیسی عمل کند.
🟡هواپیما KJ-3000 بر پایه هواپیمای ترابری سنگین Xian Y-20 ساخته شده است که یک پلتفرم بزرگ و قدرتمند برای حمل سیستم‌های سنگین راداری و الکترونیکی است. این هواپیما مجهز به موتورهای پیشرفته‌تر مانند WS-20 که عملکرد بهتری در مقایسه با موتورهای قدیمی‌تر دارند. این نوع دارای یک کاوشگر سوخت گیری هوا به هوا است. با توجه به اندازه بزرگ KJ-3000 می‌تواند برای مدت طولانی در آسمان باقی بماند. ( احتمالا تا ۱۰ ساعت یا بیشتر مداومت پروازی دارد )
🟢مجهز به سیستم‌های جمع‌آوری اطلاعات الکترونیکی (ESM) و شناسایی سیگنال‌های دشمن (ELINT) که امکان شناسایی و تحلیل سیگنال‌های راداری و ارتباطی دشمن را فراهم می‌کند. قابلیت‌های پیشرفته جنگ الکترونیک برای اختلال در سیستم‌های راداری و ارتباطی دشمن، سیستم‌های دفاعی مانند پرتاب کننده‌های فلر و چف برای مقابله با موشک‌های حرارتی از دیگر ویژگی‌های این هواپیما میباشد. خط ضخیم در سطح زیرین رادوم نصب شده در بالای سر هواپیما نشان می‌دهد که شامل دو رادار آرایه اسکن الکترونیکی فعال (AESA) است و احتمالاً برای اطمینان از پوشش کامل نیاز به چرخش دارد.
🔵ارتباطات و هماهنگی
🟣از لینک‌های داده پیشرفته مانند Link-16 یا سیستم‌های مشابه چینی برای تبادل اطلاعات با سایر هواپیماها، کشتی‌ها و مراکز فرماندهی زمینی استفاده می‌کند. همچنین می‌تواند به عنوان مرکز فرماندهی هوایی عمل و عملیات‌های چندگانه هوایی، زمینی و دریایی را هماهنگ کند.
🟣توانایی‌های عملیاتی
🔴رادار AESA قادر به شناسایی هواپیماهای پنهانکار (Stealth) با سطح مقطع راداری پایین (RCS) است. همچنین توانایی عملکرد در محیط‌های با تهدیدات بالا، از جمله مناطق با دفاع هوایی پیشرفته را دارا میباشد. قادر به پشتیبانی از عملیات‌های ترکیبی هوایی، زمینی و دریایی نیز است.
🔴مقایسه با سیستم‌های مشابه
⚪️در مقایسه با E-3 Sentry (آمریکا): KJ-3000 از نظر فناوری رادار AESA و سیستم‌های الکترونیکی قابل مقایسه با E-3 Sentry است، اما پلتفرم Y-20 ممکن است از نظر تحرک و برد با Boeing E-3 برابری نکند.
🟠کاربردهای استراتژیک
🟡بهبود آگاهی موقعیتی و شناسایی تهدیدات هوایی در مرزهای چین، پشتیبانی از عملیات‌های تهاجمی با شناسایی و ردیابی اهداف، هماهنگی با نیروهای متحد در عملیات‌های بزرگ از دیگر ویژگی‌های استراتژیک این هواپیما است.
🔸هواپیمای KJ-3000 یک سیستم AWACS پیشرفته است که با ترکیب رادار AESA، سیستم‌های الکترونیکی مدرن و پلتفرم قدرتمند Y-20، توانایی‌های چین در زمینه نظارت و کنترل هوایی را به طور قابل توجهی ارتقا می‌دهد. این سیستم نقش کلیدی در استراتژی دفاعی و تهاجمی چین در منطقه آسیا-پاسیفیک و فراتر از آن ایفا می‌کند.
👥@CafeAero🗄🗄🗄🗄🗄🗄🗄👥@ssaAEsharif 
