ЦЭП Talks

Морские перевозки в мире – небольшой рост и большие вызовы

Согласно свежему отчету Review of Maritime Transport, мировые морские перевозки в 2024 г. вырастут на 2%, а перевозки контейнерных грузов – на 3,5%. В 2025-2029 гг. совокупный рост перевозок ожидается на 2,4% в год, рост перевозок в контейнерах будет опережающим – на 2,7%. Развитие экономик Азии обеспечит хороший спрос на транспортировку.

В отчете освещены диспропорции в торговле, тенденции изменения цен, оценена эффективность работы портов и перевозчиков и другое. Например, порт Майами (США) от порта Фрипорт (Багамские о-ва; оборот 1,2 млн ДФЭ в 2023 г.) разделяет всего от 144 км, тогда как до Шанхая (Китай) - 18 199 км. Стоимость же перевозки в порты Карибского бассейна будет в 3 раза дороже по сравнению с отправкой в Шанхай (950 долл. / FEU). В России, по данным ЦЦИ, разница стоимости перевозки контейнера в импорте и экспорте с Китаем составляет около 6 тыс. долл. из-за дисбаланса грузопотоков.

www.tgoop.com/ceptalks/1496

1.6K viewsOct 28 at 12:53

Морские перевозки в мире – небольшой рост и большие вызовы

Согласно свежему отчету Review of Maritime Transport, мировые морские перевозки в 2024 г. вырастут на 2%, а перевозки контейнерных грузов – на 3,5%. В 2025-2029 гг. совокупный рост перевозок ожидается на 2,4% в год, рост перевозок в контейнерах будет опережающим – на 2,7%. Развитие экономик Азии обеспечит хороший спрос на транспортировку.

В отчете освещены диспропорции в торговле, тенденции изменения цен, оценена эффективность работы портов и перевозчиков и другое. Например, порт Майами (США) от порта Фрипорт (Багамские о-ва; оборот 1,2 млн ДФЭ в 2023 г.) разделяет всего от 144 км, тогда как до Шанхая (Китай) - 18 199 км. Стоимость же перевозки в порты Карибского бассейна будет в 3 раза дороже по сравнению с отправкой в Шанхай (950 долл. / FEU). В России, по данным ЦЦИ, разница стоимости перевозки контейнера в импорте и экспорте с Китаем составляет около 6 тыс. долл. из-за дисбаланса грузопотоков.

BY ЦЭП Talks