tgoop.com/dfonews/22466
Last Update:
🚢 Уже более месяца действует Федеральный закон, которым установлены дополнительные механизмы обеспечения подъема затонувших судов в случаях, когда они создают угрозу мореплаванию или причиняют ущерб морской среде.
В частности, в документе прописаны действия собственников такого имущества и капитанов морских портов. Закреплены особенности формирования документации. Определен порядок финансирования мероприятий по удалению затонувшего имущества. Введен запрет на затопление судов.
Выступая недавно с ежегодным отчетом правительства в Государственной думе премьер-министр Михаил Мишустин подвел промежуточные итоги мероприятий проекта «Генеральная уборка»: уже подняты и утилизированы 43 судна в акваториях Дальневосточного федерального округа. В плане на этот год подъем и утилизация еще 87 судов.
На Дальнем Востоке сейчас разворачивается большая работа по подъёму затонувших кораблей — в проекте «Генеральная уборка» участвуют Камчатка, Чукотка, Якутия, Магаданская и Сахалинская области, Хабаровский и Приморский края. До конца 2024 года в Дальневосточном федеральном округе планируется поднять 213 затонувших кораблей. На эти цели до конца 2024 года будет направлено около 1 млрд рублей. Господдержка позволит регионам возместить часть затрат по расчистке акваторий. Для получения субсидий регионы должны направить заявку в Росморречфлот.
При этом продолжается усовершенствование законодательной базы подъёма затонувших кораблей — на днях Минтранс предложил подход к определению перечня случаев, когда затонувшие суда создают угрозу и требуют обязательного подъема на поверхность.
Подъем и утилизация затонувших кораблей позволяет не только сохранить природу Дальнего Востока, но и обеспечить безопасный подход кораблей к портам.
🟢 Подписывайтесь на канал @senator_sheikin
#советфедерации
#сенаторшейкин
#дальнийвосток
#амурскаяобласть
BY DFO.INFO
Share with your friend now:
tgoop.com/dfonews/22466