Трамвайные преобразования Москвы
Москва продолжает активно развивать свою транспортную инфраструктуру. Сегодня состоялось открытие нового трамвайного маршрута № 2. Пройдет он по только что построенной трамвайной линии на улице Сергия Радонежского. Теперь жители востока Москвы получили удобную беспересадочную связь с центром города.
Для улицы Сергия Радонежского номер трамвая «2» имеет историческую значимость. Маршрут трамвая с этим номером был запущен здесь ровно 100 лет назад – в 1924 году. До 1952 года маршрут проходил по нынешней улице Сергия Радонежского, а затем, до 1980 года – по параллельной Школьной улице. Спустя 100 лет трамвайная линия была восстановлена и трамваи вновь поедут по улице Сергия Радонежского.
Как и в Санкт-Петербурге, в девяностые-нулевые года многие трамвайные линии Москвы закрывались, особенно в центре города. Исторический максимум протяженности трамвайных линий в Москве составлял 560 км к 1980 году. Сейчас же сеть составляет 420 км в однопутном исчислении. Участок на улице Сергия Радонежского не сильно отразится на километраже. Он составляет около 650 метров, однако это важный шаг на пути нового строительства. В ближайшие года ожидается восстановление трамвайных путей на Трифоновской улице и строительство трамвайных путей на проспекте Академика Сахарова.
Москва продолжает активно развивать свою транспортную инфраструктуру. Сегодня состоялось открытие нового трамвайного маршрута № 2. Пройдет он по только что построенной трамвайной линии на улице Сергия Радонежского. Теперь жители востока Москвы получили удобную беспересадочную связь с центром города.
Для улицы Сергия Радонежского номер трамвая «2» имеет историческую значимость. Маршрут трамвая с этим номером был запущен здесь ровно 100 лет назад – в 1924 году. До 1952 года маршрут проходил по нынешней улице Сергия Радонежского, а затем, до 1980 года – по параллельной Школьной улице. Спустя 100 лет трамвайная линия была восстановлена и трамваи вновь поедут по улице Сергия Радонежского.
Как и в Санкт-Петербурге, в девяностые-нулевые года многие трамвайные линии Москвы закрывались, особенно в центре города. Исторический максимум протяженности трамвайных линий в Москве составлял 560 км к 1980 году. Сейчас же сеть составляет 420 км в однопутном исчислении. Участок на улице Сергия Радонежского не сильно отразится на километраже. Он составляет около 650 метров, однако это важный шаг на пути нового строительства. В ближайшие года ожидается восстановление трамвайных путей на Трифоновской улице и строительство трамвайных путей на проспекте Академика Сахарова.
tgoop.com/dnlvrnn/2144
Create:
Last Update:
Last Update:
Трамвайные преобразования Москвы
Москва продолжает активно развивать свою транспортную инфраструктуру. Сегодня состоялось открытие нового трамвайного маршрута № 2. Пройдет он по только что построенной трамвайной линии на улице Сергия Радонежского. Теперь жители востока Москвы получили удобную беспересадочную связь с центром города.
Для улицы Сергия Радонежского номер трамвая «2» имеет историческую значимость. Маршрут трамвая с этим номером был запущен здесь ровно 100 лет назад – в 1924 году. До 1952 года маршрут проходил по нынешней улице Сергия Радонежского, а затем, до 1980 года – по параллельной Школьной улице. Спустя 100 лет трамвайная линия была восстановлена и трамваи вновь поедут по улице Сергия Радонежского.
Как и в Санкт-Петербурге, в девяностые-нулевые года многие трамвайные линии Москвы закрывались, особенно в центре города. Исторический максимум протяженности трамвайных линий в Москве составлял 560 км к 1980 году. Сейчас же сеть составляет 420 км в однопутном исчислении. Участок на улице Сергия Радонежского не сильно отразится на километраже. Он составляет около 650 метров, однако это важный шаг на пути нового строительства. В ближайшие года ожидается восстановление трамвайных путей на Трифоновской улице и строительство трамвайных путей на проспекте Академика Сахарова.
Москва продолжает активно развивать свою транспортную инфраструктуру. Сегодня состоялось открытие нового трамвайного маршрута № 2. Пройдет он по только что построенной трамвайной линии на улице Сергия Радонежского. Теперь жители востока Москвы получили удобную беспересадочную связь с центром города.
Для улицы Сергия Радонежского номер трамвая «2» имеет историческую значимость. Маршрут трамвая с этим номером был запущен здесь ровно 100 лет назад – в 1924 году. До 1952 года маршрут проходил по нынешней улице Сергия Радонежского, а затем, до 1980 года – по параллельной Школьной улице. Спустя 100 лет трамвайная линия была восстановлена и трамваи вновь поедут по улице Сергия Радонежского.
Как и в Санкт-Петербурге, в девяностые-нулевые года многие трамвайные линии Москвы закрывались, особенно в центре города. Исторический максимум протяженности трамвайных линий в Москве составлял 560 км к 1980 году. Сейчас же сеть составляет 420 км в однопутном исчислении. Участок на улице Сергия Радонежского не сильно отразится на километраже. Он составляет около 650 метров, однако это важный шаг на пути нового строительства. В ближайшие года ожидается восстановление трамвайных путей на Трифоновской улице и строительство трамвайных путей на проспекте Академика Сахарова.
BY Вороньи мысли
Share with your friend now:
tgoop.com/dnlvrnn/2144