tgoop.com/dronostroenie/1005
Last Update:
Китайская аэрокосмическая компания Air White Whale собрала свой первый беспилотный грузовой самолет W5000 и уже подала национальному регулятору заявку для получения сертификата летной годности, чтобы доставить первый дрон клиенту в 2026 г.
По собственным данным компании, грузоподъемность самолета составляет 5 тонн, а максимальный взлетный вес — 10,8 тонны. То есть примерно как у транспортных самолетов Ил-112 или Ан-26. W5000 может преодолевать расстояние до 2600 км со скоростью до 526 км/ч. Объем грузового пространства — 65 м3. Грузовое пространство позволяет использовать разные типы загрузок и поддонов, включая роботизированные.
Аппарат имеет конструкцию с высоким расположением крыла и оснащен двумя турбовинтовыми двигателями. Он способен садиться и взлетать со стандартных полос в обычных аэропортах. Это важный момент, поскольку времени, чтобы выстроить отдельную аэропортную инфраструктуру для его обслуживания, даже с китайской скоростью, не так много.
Удаленный экипаж может одновременно управлять
В России рынок дронов большой грузоподъемности тоже формируется. В феврале 2024 года первый этап летных испытаний прошел тяжелый транспортный беспилотник сверхкороткого взлета и посадки «Партизан» разработки Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина. Он предназначен для перевозки грузов массой до 1 т на расстояния до 1 тыс. км. Машина способна разгоняться до более чем 300 км/ч, взлетать и садиться на площадках размером 50 на 50 метров.
Дронофлот