🔊Алексей Юрецкий: большая часть поставок по госзаказу пришлась на «Геоскан» Весь ГГЗ к текущему моменту составил около 6 млрд руб., на «Геоскан» приходится большая его часть в количественном выражении (более 2 тыс. единиц), а в финансовом около 40% (2,4 млрд руб.). Об этом в интервью коллегам из «Коммерсанта» рассказал гендиректор компании Алексей Юрецкий. Собрали для вас самое важное из интервью в один пост:➡️Оценки по чистой прибыли компании за 2024 г. пока нет. По выручке «Геоскан» рассчитывает вырасти в 2,5-3 раза, до 3,5-4 млрд руб. Юрецкий добавил, что в этом году пришлось поступиться частью чистой прибыли, чтобы дать скидку госзаказчикам, еще часть денег ушла на возврат полученного в прошлом году льготного кредита от МСП-банка и на закупку комплектующих на следующий год.
➡️«Геоскан» попросил ГТЛК и региональных заказчиков о переносе сроков сдачи поставок беспилотников по гражданскому госзаказу. Проблемы связывают с поздним получением ГТЛК статуса единого заказчика, необходимостью открытия казначейских счетов в регионах и последствиями санкций, под которые компания попала в июне 2024 г. Весь объем обязательств компания рассчитывает закрыть в первом квартале 2025 г.
➡️Вопрос с переносом до конца не урегулирован. Перенос — сложный процесс, завязанный возврате регионами недоосвоенных бюджетных средств. Минпромторгу с Минфином предстоит еще придумать и закрепить инструмент оформления такого переноса. Причем, со слов Юрецкого, «Геоскан» не единственная компания, которая попросила о такой опции. До нового года должно быть какое-то решение.
➡️«Геоскан» тестирует минимум два образца двигателей отечественной разработки, которые в следующем году могут вывести в серию. В этих образцах остаются китайские детали, в частности, магниты, но все остальное — сборка, намотка, поверка — происходит в России.
➡️Дроны на экспорт идут в основном в страны СНГ. Процесс этот сложный — лицензия ФСТЭК на поставки требовалась и раньше, но с 2022 г. все заявки на вывоз изучают еще более пристально.
➡️На рынке дефицит прежде всего квалифицированных кадров. Люди готовы сменить место работы только за очень хорошее повышение оплаты: предприятия ОПК хорошо загружены заказом и платят сотрудникам выше рынка.
➡️Компания продолжит работу в рамках проекта Space-π. Речь про выпуск наноспутников для для обучения и проведения научных исследований. Один трехъюнитовый кубсат стоит порядка 4 млн руб. в полной комплектации с широкополосным каналом связи и технологической камерой.
Дронофлот 
