tgoop.com/edexpet/1243
Last Update:
В 2023 году ректором Петербургского государственного университета путей сообщения императора Александра I стал Олег Валинский
В новой должности он изменил тренды в отраслевом образовании и уверенно ведет старейший транспортный вуз России к еще более высоким результатам.
Мы внедряем в процесс обучения освоение мягких навыков через Школу инженерного предпринимательства и Центр стратегических инициатив. Однако, на мой взгляд, основной эффект можно ожидать в 2025-м и последующих годах.
Нам важно выпустить не просто инженера, а специалиста, адаптированного под среду современного промышленного предприятия, в которое он попадет. Важно также то, что наши выпускники, в том числе с синими дипломами, практически сразу находят место работы по специальности. Не только в ОАО «РЖД», но и во многих других организациях.
За минувший год многие заказчики нашей Передовой инженерной школы сменили статус на индустриальных партнеров. Среди них, например, ОАО «РЖД», АО «ТМХ», ГУП «Петербургский метрополитен»
Как устроена практика для студентов?
Стандарт высшего образования в принципе не предусматривает обязательность получения студентом вуза рабочей специальности. Но мы понимаем, что студентам не хватает практики. У них есть теоретические знания, но нет навыков для работы на производстве. Поэтому пересмотрели учебную программу — удвоили количество часов, отведенных на практику.
Отдельно стоит упомянуть и про стройотряды. Допустим, человек учится на инженера по специальности «подвижной состав». Он может присоединиться к круглогодичному отряду помощников машинистов «Ладога». Там студент не только повысит свои компетенции как специалиста, но еще и напрямую будет взаимодействовать с потенциальным работодателем
Что такое эффективный вуз?
Чем студенты ПГУПС XXI века отличаются от предыдущих поколений?
