tgoop.com/helifriends/5043
Last Update:
24 февраля 1983 года начались лётно-огневые испытания в ГК НИИ ВВС вертолёта Ми-14ПЛ (ПЛ-противолодочный) с установленной, по заказу правительства Сирии, системой управляемого ракетного оружия класса "воздух-поверхность".
Систему наведения "Дельта" смонтировали в носовой части фюзеляжа, а пусковые для двух УР Х-23М массой по 286 кг (боевая часть - 80 кг) установили по бортам. С 24 февраля по 11 апреля 1983 г. вертолёт прошёл лётно-огневые испытания в ГК НИИ ВВС (руководитель бригады - Р.А.Хафизов, ведущий лётчик - лётчик-испытатель Вячеслав Николаевич Баракин, ведущий штурман - В.Н.Парахин).
В августе-сентябре следующего года были проведены аналогичные испытания вертолёта, вооруженного четырьмя Х-23М. В общей сложности за два года состоялись 48 пусков ракет, которые показали, что максимальная дальность применения оружия по крупным надводным целям составляет 10 км. При действиях по скоростным, малоразмерным целям или при сильном волнении моря она не превышала 7 км.
Вертолёт остался в одном опытном экземпляре.
#деньвистории
Подписаться на канал
BY Я и друг мой вертолёт
Share with your friend now:
tgoop.com/helifriends/5043