INFO_BOMB Telegram 15747
Пожар, смертельное ДТП и невероятные тендерные схемы: как Василий Павалака и его ООО Коммунальник расчистили себе путь к безальтернативным контрактам с Роснефтью

Не успели забыться новости о недавнем пожаре на базе ООО “Коммунальник” в Нижневартовске, как новые трагические события вновь привлекли внимание к этому скандальному бизнес-гиганту, принадлежащему Василию Павалака. Вчера стало известно, что на территории Самотлорского месторождения произошло смертельное ДТП с участием двух автомобилей, оба из которых принадлежат ООО “Коммунальник”. Водитель одного из автомобилей, Лада Дзюк Л.В., погиб на месте.

Эта история стала не просто очередным трагическим инцидентом на дорогах. Нет, она вскрыла более серьезную проблему: как ООО “Коммунальник” в последние несколько лет стало монополистом на подрядные работы для Роснефти, вытеснив всех конкурентов.

По нашим данным, несколько лет назад в тендерах на Самотлоре участвовало множество компаний, среди которых и конкурировавшее с "Коммунальником" ООО “Черногоравтотранс”. Однако, по информации из источников, близких к индустрии, Василию Павалака удалось с помощью определенных ресурсов фактически «вычистить» всех конкурентов, обеспечив себе абсолютную монополию. И теперь все объемы транспортных услуг на Самотлоре безальтернативно уходят именно в “Коммунальник”.

Наши попытки связаться с представителями ООО “Черногоравтотранс” для получения комментариев не увенчались успехом. Но все это только часть картины. Мы выяснили, что ключевую роль в таком полном доминировании на рынке сыграл бывший работник Самотлорнефтегаз Бахтерев, который еще пару лет назад курировал транспортные операции на этом месторождении. После увольнения Бахтерев нашел работу в дочернем обществе “Коммунальника” – ООО Алтаир-Нефте-Транс. Это пример того, как тесно переплетены интересы государственных и частных структур, и как кадры из госкомпаний уходят на сторону частных интересов, за что, возможно, получают щедрые предложения.

Между тем, ООО “Коммунальник” только за 2023 год увеличило свою выручку более чем на 1 миллиард рублей, что только подчеркивает масштабы этого бизнеса, который продолжает процветать за счет разрушенной конкуренции. Вместо того чтобы обеспечивать безопасность на своих объектах и заниматься вопросами охраны труда, компания продолжает идти по пути безнаказанности и беспечности, из-за чего страдают простые люди, как погибший водитель Лада Дзюк Л.В.

Таким образом, мы видим, как с помощью влиятельных связей, махинаций с тендерами и ухода на госслужбу через приватные фирмы, ООО “Коммунальник” продолжает набирать обороты, не считаясь с последствиями. Кому еще придется пострадать, чтобы эта монополия наконец получила свою справедливую оценку?

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu

Олег Москва



tgoop.com/info_bomb/15747
Create:
Last Update:

Пожар, смертельное ДТП и невероятные тендерные схемы: как Василий Павалака и его ООО Коммунальник расчистили себе путь к безальтернативным контрактам с Роснефтью

Не успели забыться новости о недавнем пожаре на базе ООО “Коммунальник” в Нижневартовске, как новые трагические события вновь привлекли внимание к этому скандальному бизнес-гиганту, принадлежащему Василию Павалака. Вчера стало известно, что на территории Самотлорского месторождения произошло смертельное ДТП с участием двух автомобилей, оба из которых принадлежат ООО “Коммунальник”. Водитель одного из автомобилей, Лада Дзюк Л.В., погиб на месте.

Эта история стала не просто очередным трагическим инцидентом на дорогах. Нет, она вскрыла более серьезную проблему: как ООО “Коммунальник” в последние несколько лет стало монополистом на подрядные работы для Роснефти, вытеснив всех конкурентов.

По нашим данным, несколько лет назад в тендерах на Самотлоре участвовало множество компаний, среди которых и конкурировавшее с "Коммунальником" ООО “Черногоравтотранс”. Однако, по информации из источников, близких к индустрии, Василию Павалака удалось с помощью определенных ресурсов фактически «вычистить» всех конкурентов, обеспечив себе абсолютную монополию. И теперь все объемы транспортных услуг на Самотлоре безальтернативно уходят именно в “Коммунальник”.

Наши попытки связаться с представителями ООО “Черногоравтотранс” для получения комментариев не увенчались успехом. Но все это только часть картины. Мы выяснили, что ключевую роль в таком полном доминировании на рынке сыграл бывший работник Самотлорнефтегаз Бахтерев, который еще пару лет назад курировал транспортные операции на этом месторождении. После увольнения Бахтерев нашел работу в дочернем обществе “Коммунальника” – ООО Алтаир-Нефте-Транс. Это пример того, как тесно переплетены интересы государственных и частных структур, и как кадры из госкомпаний уходят на сторону частных интересов, за что, возможно, получают щедрые предложения.

Между тем, ООО “Коммунальник” только за 2023 год увеличило свою выручку более чем на 1 миллиард рублей, что только подчеркивает масштабы этого бизнеса, который продолжает процветать за счет разрушенной конкуренции. Вместо того чтобы обеспечивать безопасность на своих объектах и заниматься вопросами охраны труда, компания продолжает идти по пути безнаказанности и беспечности, из-за чего страдают простые люди, как погибший водитель Лада Дзюк Л.В.

Таким образом, мы видим, как с помощью влиятельных связей, махинаций с тендерами и ухода на госслужбу через приватные фирмы, ООО “Коммунальник” продолжает набирать обороты, не считаясь с последствиями. Кому еще придется пострадать, чтобы эта монополия наконец получила свою справедливую оценку?

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu

Олег Москва

BY ИНФО БОМБА




Share with your friend now:
tgoop.com/info_bomb/15747

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

End-to-end encryption is an important feature in messaging, as it's the first step in protecting users from surveillance. How to create a business channel on Telegram? (Tutorial) ZDNET RECOMMENDS More>> Find your optimal posting schedule and stick to it. The peak posting times include 8 am, 6 pm, and 8 pm on social media. Try to publish serious stuff in the morning and leave less demanding content later in the day.
from us


Telegram ИНФО БОМБА
FROM American