Третий день нам пишут с просьбами посодействовать по Краснококшайской, Фрунзе, Болотникова и Залесному.
А мы не будем. Из принципа.
Немного прерву молчание относительного того, почему я не комментирую ситуацию по Краснококшайской и Залесной, хотя журналисты просили всю пятницу наперебой.
1. Мы два года бегали одни в поле и предупреждали, что на выходе получится то, что в итоге получилось (хотя по факту решения превзошли даже мои ожидания), все вокруг либо кричали, что мы безлошадные нищеброды и просто завидуем автобоярам (которые налог транспортный платят!!!) либо соглашались, но молча.
А толку от нас одних, учитывая уровень и админресурс заинтересантов? Сизифов труд получился.
А потом, когда всё открыли, и до всех дошло, ЧТО получилось, у народа сразу глаза выпучились, и люди стали строчить.
Вот давайте вы в этот раз вы попробуете сами добиться того, чтобы сделали, как вам удобно. Мне-то оно зачем нужно? Я там бываю-то два-три раза в год.
Я занимался этим просто потому, что мне хотелось показать обществу своё видение благоустройства, своё видение транспортной инфраструктуры, своё видение мира в принципе. Что ж, обществу не зашло, не страшно, займусь чем-нибудь другим, благо интересов у меня много.
Я в принципе за последние пару лет крайне разочаровался в людях и пришёл к выводу, что подавляющее большинство хочет отдать свою судьбу на аутсорс. Чтобы все их проблемы, включая смысл жизни, решили за них, а они пока будут мирно жрать в жральнях и спать в спальнях.
Оттого и возросшая до пределов популярность гадалок, финансовых пирамид, криптоинвесторов и прочего подобного)
2. Касательно чиновников исполкома Казани, которые на текущий момент сохраняют многозначительное молчание по ситуации, отсылая всех в Главтатдортранс, то я лучше придержу высказывания, там будет сплошной мат, ругательства и обидные эпитеты. Это вторая причина, по которой я воздерживаюсь от комментирования этой ситуации.
Во-первых, хочу остаться приличным, насколько это возможно с моим темпераментом, человеком, во-вторых, не хочу исков за оскорбления. А сказать мне есть что. Но не буду.
Засим я покидаю редакцию Казан Урбанчы. Опять. Снова. Но на этот раз навсегда.
Сами, всё сами.
Искренне ваш, Кояш.
P.S. Владельцем канала я никогда не являлся, был лишь одним из 6 авторов и выполнял функции по связи с общественностью
Третий день нам пишут с просьбами посодействовать по Краснококшайской, Фрунзе, Болотникова и Залесному.
А мы не будем. Из принципа.
Немного прерву молчание относительного того, почему я не комментирую ситуацию по Краснококшайской и Залесной, хотя журналисты просили всю пятницу наперебой.
1. Мы два года бегали одни в поле и предупреждали, что на выходе получится то, что в итоге получилось (хотя по факту решения превзошли даже мои ожидания), все вокруг либо кричали, что мы безлошадные нищеброды и просто завидуем автобоярам (которые налог транспортный платят!!!) либо соглашались, но молча.
А толку от нас одних, учитывая уровень и админресурс заинтересантов? Сизифов труд получился.
А потом, когда всё открыли, и до всех дошло, ЧТО получилось, у народа сразу глаза выпучились, и люди стали строчить.
Вот давайте вы в этот раз вы попробуете сами добиться того, чтобы сделали, как вам удобно. Мне-то оно зачем нужно? Я там бываю-то два-три раза в год.
Я занимался этим просто потому, что мне хотелось показать обществу своё видение благоустройства, своё видение транспортной инфраструктуры, своё видение мира в принципе. Что ж, обществу не зашло, не страшно, займусь чем-нибудь другим, благо интересов у меня много.
Я в принципе за последние пару лет крайне разочаровался в людях и пришёл к выводу, что подавляющее большинство хочет отдать свою судьбу на аутсорс. Чтобы все их проблемы, включая смысл жизни, решили за них, а они пока будут мирно жрать в жральнях и спать в спальнях.
Оттого и возросшая до пределов популярность гадалок, финансовых пирамид, криптоинвесторов и прочего подобного)
2. Касательно чиновников исполкома Казани, которые на текущий момент сохраняют многозначительное молчание по ситуации, отсылая всех в Главтатдортранс, то я лучше придержу высказывания, там будет сплошной мат, ругательства и обидные эпитеты. Это вторая причина, по которой я воздерживаюсь от комментирования этой ситуации.
Во-первых, хочу остаться приличным, насколько это возможно с моим темпераментом, человеком, во-вторых, не хочу исков за оскорбления. А сказать мне есть что. Но не буду.
Засим я покидаю редакцию Казан Урбанчы. Опять. Снова. Но на этот раз навсегда.
Сами, всё сами.
Искренне ваш, Кояш.
P.S. Владельцем канала я никогда не являлся, был лишь одним из 6 авторов и выполнял функции по связи с общественностью
You can invite up to 200 people from your contacts to join your channel as the next step. Select the users you want to add and click “Invite.” You can skip this step altogether. Telegram Android app: Open the chats list, click the menu icon and select “New Channel.” Each account can create up to 10 public channels On Tuesday, some local media outlets included Sing Tao Daily cited sources as saying the Hong Kong government was considering restricting access to Telegram. Privacy Commissioner for Personal Data Ada Chung told to the Legislative Council on Monday that government officials, police and lawmakers remain the targets of “doxxing” despite a privacy law amendment last year that criminalised the malicious disclosure of personal information. Hashtags are a fast way to find the correct information on social media. To put your content out there, be sure to add hashtags to each post. We have two intelligent tips to give you:
from us
