Электромобили постепенно теряют популярность, но компании продолжают развивать это направление и искать способы улучшить характеристики элеткрокаров.
Mercedes собирается продлить пробег электромобилей за счёт специальной краски. Покрытие, способное преобразовывать солнечную энергию в электричество, разработано давно, однако КПД у таких систем невысокое, а главная проблема — уязвимость для ультрафиолетового излучения и воды. Для автомобилей, собственно, это очень критично. Впрочем немецкий автоконцерн утверждает, что у них появились защитные присадки для краски с нано-частицами с прозрачностью 94%, способные прикрыть солнечную краску.
Идея выглядит очень интересной, однако пока есть только слова и рендеры самого Mercedes. Свою разработку они пока не представили ни на одном автомобиле, а сроков внедрения этой технологии не называют.
Mercedes собирается продлить пробег электромобилей за счёт специальной краски. Покрытие, способное преобразовывать солнечную энергию в электричество, разработано давно, однако КПД у таких систем невысокое, а главная проблема — уязвимость для ультрафиолетового излучения и воды. Для автомобилей, собственно, это очень критично. Впрочем немецкий автоконцерн утверждает, что у них появились защитные присадки для краски с нано-частицами с прозрачностью 94%, способные прикрыть солнечную краску.
Идея выглядит очень интересной, однако пока есть только слова и рендеры самого Mercedes. Свою разработку они пока не представили ни на одном автомобиле, а сроков внедрения этой технологии не называют.
tgoop.com/kineticstartup/2450
Create:
Last Update:
Last Update:
Электромобили постепенно теряют популярность, но компании продолжают развивать это направление и искать способы улучшить характеристики элеткрокаров.
Mercedes собирается продлить пробег электромобилей за счёт специальной краски. Покрытие, способное преобразовывать солнечную энергию в электричество, разработано давно, однако КПД у таких систем невысокое, а главная проблема — уязвимость для ультрафиолетового излучения и воды. Для автомобилей, собственно, это очень критично. Впрочем немецкий автоконцерн утверждает, что у них появились защитные присадки для краски с нано-частицами с прозрачностью 94%, способные прикрыть солнечную краску.
Идея выглядит очень интересной, однако пока есть только слова и рендеры самого Mercedes. Свою разработку они пока не представили ни на одном автомобиле, а сроков внедрения этой технологии не называют.
Mercedes собирается продлить пробег электромобилей за счёт специальной краски. Покрытие, способное преобразовывать солнечную энергию в электричество, разработано давно, однако КПД у таких систем невысокое, а главная проблема — уязвимость для ультрафиолетового излучения и воды. Для автомобилей, собственно, это очень критично. Впрочем немецкий автоконцерн утверждает, что у них появились защитные присадки для краски с нано-частицами с прозрачностью 94%, способные прикрыть солнечную краску.
Идея выглядит очень интересной, однако пока есть только слова и рендеры самого Mercedes. Свою разработку они пока не представили ни на одном автомобиле, а сроков внедрения этой технологии не называют.
BY Кинетика: бизнес и технологии
Share with your friend now:
tgoop.com/kineticstartup/2450