Кремлёвский безБашенник

🌐Специально для "Кремлевского безБашенника" -

Телеграм-канал Наивная Политология

Пролив и Золото Славян

Наметившиеся контуры урегулирования украинского кризиса вселяют надежды на долгосрочный мир: привлечение внимания Дональда Трампа к российским запасам редкоземельных металлов говорит о том, что новый компрадорский этап может начаться, не дожидаясь трансфера. А это означает восстановление привычного российским элитам обмена полезных ископаемых на товары стратегического назначения, доступ к которым был серьезно затруднен в результате принятых в 2022 году решений, - к примеру, картин, драгоценностей, яхт, стройматериалов для дворцов и замков, и даже автомобилей, способных проехать из Химок до Торжка и не развалиться на части. Демос также может получить некоторое восстановление качества жизни: возможность летать самолетами без страха угодить в катастрофу и более качественную альтернативу сортам китайского ширпотреба.

Главный вопрос: каким образом редкоземельные металлы и прочие природные богатства будут вывозиться из России в Америку. Доступ к Атлантике преграждает враждебный Евросоюз, арктический маршрут имеет ярко выраженную сезонность и проблему с портами. Схожая проблема присутствует и на тихоокеанском побережье: морозы и шторма серьёзно ограничивают продолжительность навигации, к чему добавляется проблема с перегрузкой магистралей, и без того обслуживающих экспорт в страны Азии.

Значительная часть российских ресурсов располагается на севере Дальнего Востока. Месторождения золота, цинка, вольфрама, молибдена, ртути, родия, палладия, а также ряда редкоземельных металлов расположены ближе к Чукотскому полуострову, чем к уже готовым портам и магистралям. Для быстрого и удобного вывоза ресурсов на североамериканский континент имело бы смысл предусмотреть возможность перевозок через Берингов пролив.

Оптимальным решением видится возрождение проекта ICL — World Link, предусматривающего строительство тоннеля между Чукоткой и Сьюардом. Мост или портовое сообщение проблематичны из-за климатических условий, насыпная дамба хоть и позволит улучшить климатические условия на берегах Берингова моря, но потребует титанических вложений, в том числе по времени. На помощь может придти компания The Boring Company, специализирующаяся на строительстве тоннелей: возможно, технологические ноу-хау способны сократить срок реализации проекта с 20 лет до приемлемых значений, а принадлежность компании Илону Маску, близкому к Дональду Трампу, гарантирует защиту проекта от последствий возможного политического кризиса в США после ноября 2026 года.

Подобная магистраль позволила бы в дальнейшем наладить дорожное сообщение между США, Россией и Японией (тоннель Сахалин-Хоккайдо) без решения проблемы принадлежности Курильских островов, благодаря посредничеству Вашингтона, а, в случае окончательного выведения КНДР из орбиты Китая в зону российского влияния - реализовать транскорейские энергетические и логистические проекты. Тем самым Дальний Восток превратился бы из депрессивного криминогенного региона, каким он стал после колонизации России европейскими автопроизводителями в 2008 году, в центр экономического роста.

Остается лишь разобраться с финансовым вопросом. Средства с замороженных российских счетов могли бы быть направлены на реализацию проекта: предварительно проект оценивался в 65 миллиардов долларов США. Финансирование проекта Россией позволило бы компенсировать Вашингтону львиную долю расходов на участие в спецоперации, улучшив российско-американские отношения без существенной нагрузки на бюджет, ведь эта сумма кажется каплей в море в сравнении с расходами Кремля на геополитические фолии и совокупной упущенной выгодой. Однако, препятствием может стать позиция Брюсселя, заинтересованного в использовании средств для восстановления Украины. При этом, в случае налаживания сотрудничества департамента DOGE с российским правительством, альтернативные источники финансирования проекта могли бы быть найдены за счет оптимизации бюджетных расходов, к примеру, на изображение усердной деятельности, коррупцию и очковтирательство.

www.tgoop.com/kremlebezBashennik/41210

7.6K viewsFeb 27 at 07:15

🌐Специально для "Кремлевского безБашенника" -

Телеграм-канал Наивная Политология

Пролив и Золото Славян

Наметившиеся контуры урегулирования украинского кризиса вселяют надежды на долгосрочный мир: привлечение внимания Дональда Трампа к российским запасам редкоземельных металлов говорит о том, что новый компрадорский этап может начаться, не дожидаясь трансфера. А это означает восстановление привычного российским элитам обмена полезных ископаемых на товары стратегического назначения, доступ к которым был серьезно затруднен в результате принятых в 2022 году решений, - к примеру, картин, драгоценностей, яхт, стройматериалов для дворцов и замков, и даже автомобилей, способных проехать из Химок до Торжка и не развалиться на части. Демос также может получить некоторое восстановление качества жизни: возможность летать самолетами без страха угодить в катастрофу и более качественную альтернативу сортам китайского ширпотреба.

Главный вопрос: каким образом редкоземельные металлы и прочие природные богатства будут вывозиться из России в Америку. Доступ к Атлантике преграждает враждебный Евросоюз, арктический маршрут имеет ярко выраженную сезонность и проблему с портами. Схожая проблема присутствует и на тихоокеанском побережье: морозы и шторма серьёзно ограничивают продолжительность навигации, к чему добавляется проблема с перегрузкой магистралей, и без того обслуживающих экспорт в страны Азии.

Значительная часть российских ресурсов располагается на севере Дальнего Востока. Месторождения золота, цинка, вольфрама, молибдена, ртути, родия, палладия, а также ряда редкоземельных металлов расположены ближе к Чукотскому полуострову, чем к уже готовым портам и магистралям. Для быстрого и удобного вывоза ресурсов на североамериканский континент имело бы смысл предусмотреть возможность перевозок через Берингов пролив.

Оптимальным решением видится возрождение проекта ICL — World Link, предусматривающего строительство тоннеля между Чукоткой и Сьюардом. Мост или портовое сообщение проблематичны из-за климатических условий, насыпная дамба хоть и позволит улучшить климатические условия на берегах Берингова моря, но потребует титанических вложений, в том числе по времени. На помощь может придти компания The Boring Company, специализирующаяся на строительстве тоннелей: возможно, технологические ноу-хау способны сократить срок реализации проекта с 20 лет до приемлемых значений, а принадлежность компании Илону Маску, близкому к Дональду Трампу, гарантирует защиту проекта от последствий возможного политического кризиса в США после ноября 2026 года.

Подобная магистраль позволила бы в дальнейшем наладить дорожное сообщение между США, Россией и Японией (тоннель Сахалин-Хоккайдо) без решения проблемы принадлежности Курильских островов, благодаря посредничеству Вашингтона, а, в случае окончательного выведения КНДР из орбиты Китая в зону российского влияния - реализовать транскорейские энергетические и логистические проекты. Тем самым Дальний Восток превратился бы из депрессивного криминогенного региона, каким он стал после колонизации России европейскими автопроизводителями в 2008 году, в центр экономического роста.

Остается лишь разобраться с финансовым вопросом. Средства с замороженных российских счетов могли бы быть направлены на реализацию проекта: предварительно проект оценивался в 65 миллиардов долларов США. Финансирование проекта Россией позволило бы компенсировать Вашингтону львиную долю расходов на участие в спецоперации, улучшив российско-американские отношения без существенной нагрузки на бюджет, ведь эта сумма кажется каплей в море в сравнении с расходами Кремля на геополитические фолии и совокупной упущенной выгодой. Однако, препятствием может стать позиция Брюсселя, заинтересованного в использовании средств для восстановления Украины. При этом, в случае налаживания сотрудничества департамента DOGE с российским правительством, альтернативные источники финансирования проекта могли бы быть найдены за счет оптимизации бюджетных расходов, к примеру, на изображение усердной деятельности, коррупцию и очковтирательство.

BY Кремлёвский безБашенник