Пасажири Києва

🟢 Рада оборони Києва вирішила дозволити з 21 березня 2025 року комунальному підприємству «Київпастранс», керівникам приватних компаній, які надають послуги з перевезення пасажирів:

1. Під час повітряної тривоги зупиняти транспортні засоби біля об'єктів фонду захисних споруд цивільного захисту, розміщеного за маршрутом руху транспорту, у безпечному місці, відповідно до Правил дорожнього руху, надавши пасажирам можливість покинути салон рухомого складу шляхом відкривання всіх дверей.

2. Забезпечити пасажирам можливість покинути салон рухомого складу та за потреби надати пасажирам необхідну допомогу.

3. Повідомляти пасажирів про можливість подальшого продовження поїздки за маршрутом руху.

4. Продовжувати рух за маршрутом після того, коли всі пасажири, які виявили бажання залишити салон транспортного засобу, вийшли з транспортного засобу.

Надавачам послуг з перевезення пасажирів треба внести зміни до посадових інструкцій водія, відповідно до цього рішення.

Також Рада оборони Києва взяла до відома позицію керівників київських підрозділів прокуратури, поліції та СБУ щодо можливості продовження руху громадського транспорту під час повітряної тривоги та відсутності правових наслідків для водія у разі надзвичайної ситуації спричиненої повітряною атакою країни-агресора. Вказані організації та ДСНС мають підготувати свою позицію письмово.

Також взяли до відома, що директор Департаменту муніципальної безпеки КМДА Ткачук фактично пропонував залишити зупинку громадського транспорту під час повітряної тривоги, а директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Кандибор вказати в рішенні про дозвіл водіям пройти в укриття. Їх не підримали.

Підписуйтесь на Пасажири Києва
Telegram | Facebook | Substack

Офіційний портал Києва

Протокол Ради оборони міста Києва від 18.03.2025 № 3

Протокол Ради оборони міста Києва від 18.03.2025 № 3 :: Рішення та розпорядження :: Офіційний портал КМДА - Головна

www.tgoop.com/kyivpassengers/3816

2.4K viewsedited  Mar 20 at 09:39

🟢 Рада оборони Києва вирішила дозволити з 21 березня 2025 року комунальному підприємству «Київпастранс», керівникам приватних компаній, які надають послуги з перевезення пасажирів:

1. Під час повітряної тривоги зупиняти транспортні засоби біля об'єктів фонду захисних споруд цивільного захисту, розміщеного за маршрутом руху транспорту, у безпечному місці, відповідно до Правил дорожнього руху, надавши пасажирам можливість покинути салон рухомого складу шляхом відкривання всіх дверей.

2. Забезпечити пасажирам можливість покинути салон рухомого складу та за потреби надати пасажирам необхідну допомогу.

3. Повідомляти пасажирів про можливість подальшого продовження поїздки за маршрутом руху.

4. Продовжувати рух за маршрутом після того, коли всі пасажири, які виявили бажання залишити салон транспортного засобу, вийшли з транспортного засобу.

Надавачам послуг з перевезення пасажирів треба внести зміни до посадових інструкцій водія, відповідно до цього рішення.

Також Рада оборони Києва взяла до відома позицію керівників київських підрозділів прокуратури, поліції та СБУ щодо можливості продовження руху громадського транспорту під час повітряної тривоги та відсутності правових наслідків для водія у разі надзвичайної ситуації спричиненої повітряною атакою країни-агресора. Вказані організації та ДСНС мають підготувати свою позицію письмово.

Також взяли до відома, що директор Департаменту муніципальної безпеки КМДА Ткачук фактично пропонував залишити зупинку громадського транспорту під час повітряної тривоги, а директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Кандибор вказати в рішенні про дозвіл водіям пройти в укриття. Їх не підримали.

Підписуйтесь на Пасажири Києва
Telegram | Facebook | Substack

BY Пасажири Києва