LogiStan. Экономика Центральной Азии

🇺🇿🇧🇷Из Узбекистана в Бразилию впервые отправился блок-поезд

11 декабря 2024 года с терминала ООО First Dry Port Terminal в Ташкенте отправился первый блок-поезд в Бразилию. Как сообщили LogiStan в FDP, всего в составе 54 сорокафутовых контейнеров (в каждом по 28 тонн карбамида).

«Маршрут поезда проходит через Узбекистан, Туркменистан, Азербайджан и Грузию. В порту Поти, с железнодорожных платформ контейнеры планируется перегрузить на судно и по морю доставить до порта Паранагуа (Бразилия)», - пояснил представитель First Dry Port Terminal.

📌 Отправитель — компания Uzkimyoimpeks (единый агент по экспортно-импортным операциям в химической промышленности Узбекистана).

📌 Ориентировочный срок доставки 60 — 70 дней.
Из Узбекистана до Поти контейнеры панируется доставить за 20 дней, по морю груз будет идти около 35 — 45 дней.

Logistan.info | Логистика | Экономика

www.tgoop.com/logistan/7562

2.7K viewsedited  Dec 14 at 16:58

🇺🇿🇧🇷Из Узбекистана в Бразилию впервые отправился блок-поезд

11 декабря 2024 года с терминала ООО First Dry Port Terminal в Ташкенте отправился первый блок-поезд в Бразилию. Как сообщили LogiStan в FDP, всего в составе 54 сорокафутовых контейнеров (в каждом по 28 тонн карбамида).

«Маршрут поезда проходит через Узбекистан, Туркменистан, Азербайджан и Грузию. В порту Поти, с железнодорожных платформ контейнеры планируется перегрузить на судно и по морю доставить до порта Паранагуа (Бразилия)», - пояснил представитель First Dry Port Terminal.

📌 Отправитель — компания Uzkimyoimpeks (единый агент по экспортно-импортным операциям в химической промышленности Узбекистана).

📌 Ориентировочный срок доставки 60 — 70 дней.
Из Узбекистана до Поти контейнеры панируется доставить за 20 дней, по морю груз будет идти около 35 — 45 дней.

Logistan.info | Логистика | Экономика

BY LogiStan. Экономика Центральной Азии