tgoop.com/logistved/2974
Last Update:
2,5 миллиарда долларов для своих судоходных линий
В рамках планов по увеличению местного контейнерного флота правительство Южной Кореи выделит около $2,5 млрд для южнокорейских фидерных операторов, чтобы увеличить их мощности на 100 000 TEU
Средства предназначены для SM Merchant Marine (SM Line), Sinokor Merchant Marine (а эта линия активно работает на нашем Дальнем Востоке), Korea Marine Transport Company (KMTC Line), Pan Ocean, CK Line, Namsung Shipping и Dongjin Shipping
В настоящее время совокупный флот этих компаний составляет около 400 000 TEU
«Мы надеемся повысить конкурентоспособность этих операторов в секторе внутриазиатских перевозок. Кроме того, мы поддерживаем разработку новых маршрутов для судоходных компаний, работающих на внутриазиатских маршрутах, где конкуренция обостряется»
Стратегия южнокорейского правительства соответствует стремлению президента страны увеличить контейнерный флот Южной Кореи до 2 млн TEU к 2030 году, о чем он заявил 5 апреля на церемонии открытия седьмого контейнерного терминала в порту Пусан
BY ЛОГИСТ
Share with your friend now:
tgoop.com/logistved/2974