LOGISTVED Telegram 3471
Не уйти от взвешивания?

Президент подписал закон, согласно которому вносятся поправки в закон «Об Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», регламентирующие прохождение весогабаритного контроля

С 1 сентября 2025 года лица, за транспортными средствами которых осуществляется государственный контроль (надзор), обязаны обеспечить прохождение весогабаритного контроля по требованию должностного лица, проводящего рейд

Как объяснил президент ассоциации «Грузавтотранс»:

• «Это устраняет правовую неопределенность, позволявшую недобросовестным перевозчикам избегать контроля и эксплуатировать транспортные средства с перегрузкой

Ранее отсутствовала четкая законодательная норма, обязывающая водителей проходить проверку. Чаще всего это касается автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК). При проезде через них нередко водители завешивали номера тряпкой или закрывали их какими-то другими предметами, проезжали через эти пункты на «черепашьей» скорости или вплотную друг к другу, сбивая тем самым весы»

«Я лично видел, как самосвальщики отсыпали себе отдельный съезд, по которому объезжали АПВГК»

Помимо обязательного прохождения весогабаритного контроля, Правительство намерено усилить меры против водителей, пытающихся уклониться от проверок. Так, в середине сентября Государственная дума приняла в первом чтении поправки в КоАП, согласно которым вводится штраф за отказ от проверки (писали здесь)



tgoop.com/logistved/3471
Create:
Last Update:

Не уйти от взвешивания?

Президент подписал закон, согласно которому вносятся поправки в закон «Об Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», регламентирующие прохождение весогабаритного контроля

С 1 сентября 2025 года лица, за транспортными средствами которых осуществляется государственный контроль (надзор), обязаны обеспечить прохождение весогабаритного контроля по требованию должностного лица, проводящего рейд

Как объяснил президент ассоциации «Грузавтотранс»:

• «Это устраняет правовую неопределенность, позволявшую недобросовестным перевозчикам избегать контроля и эксплуатировать транспортные средства с перегрузкой

Ранее отсутствовала четкая законодательная норма, обязывающая водителей проходить проверку. Чаще всего это касается автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК). При проезде через них нередко водители завешивали номера тряпкой или закрывали их какими-то другими предметами, проезжали через эти пункты на «черепашьей» скорости или вплотную друг к другу, сбивая тем самым весы»

«Я лично видел, как самосвальщики отсыпали себе отдельный съезд, по которому объезжали АПВГК»

Помимо обязательного прохождения весогабаритного контроля, Правительство намерено усилить меры против водителей, пытающихся уклониться от проверок. Так, в середине сентября Государственная дума приняла в первом чтении поправки в КоАП, согласно которым вводится штраф за отказ от проверки (писали здесь)

BY ЛОГИСТ




Share with your friend now:
tgoop.com/logistved/3471

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

5Telegram Channel avatar size/dimensions Among the requests, the Brazilian electoral Court wanted to know if they could obtain data on the origins of malicious content posted on the platform. According to the TSE, this would enable the authorities to track false content and identify the user responsible for publishing it in the first place. Matt Hussey, editorial director at NEAR Protocol also responded to this news with “#meIRL”. Just as you search “Bear Market Screaming” in Telegram, you will see a Pepe frog yelling as the group’s featured image. Select “New Channel” While the character limit is 255, try to fit into 200 characters. This way, users will be able to take in your text fast and efficiently. Reveal the essence of your channel and provide contact information. For example, you can add a bot name, link to your pricing plans, etc.
from us


Telegram ЛОГИСТ
FROM American