В 1975 г. французский гонщик Эрве Пулен обратился к своему другу, художнику Александру Колдеру, с предложением разработать ливрею для болида BMW, на котором он собирался выступать. Эта инициатива выплеснулась в некоммерческий проект «BMW Art Car», в рамках которого в последующие годы два десятка современных художников раскрасили автомобили немецкого концерна. Четвертым по счету стал Энди Уорхол, в 1979 г. постаравшийся «изобразить скорость как визуальный образ».
В отличие от своих коллег, расписывавших миниатюрные модели и доверявших перенос своих рисунков на кузов опытным малярам, Уорхол решил раскрасить автомобиль M1 самостоятельно. Он сделал это в мастерской под Мюнхеном, собственноручно нанеся на машину шесть килограммов краски! Управившись за 24 минуты, Уорхол предложил сделать то же самое с новеньким BMW владельца мастерской (вероятно, художника Вальтера Маурера), на что тот ответил: «Только через мой труп!» - и вскоре сильно пожалел об этом…
Об этой истории, а также многих других фактах, легендах и мистификациях, связанных с автомобилестроением, историей автогонок и производстве коллекционных моделей, можно узнать на выставке моделей машин в масштабе 1/18, которая проходит сейчас в петербургском Музее игрушки под названием «Формула движения» и включает более 90 экспонатов из полутысячной коллекции нашего доброго - во всех смыслах - товарища Жени Рулева. Мы рассказываем об этом на правах искренней рекомендации, поскольку вчера Женя провел для нас замечательную экскурсию и будет счастлив устроить аналогичный авторский тур для членов нашего сообщества. Цена билета в этот музей символическая (300 руб.), а экскурсия для подписчиков бесплатна!
Если вам интересно, а мы рекомендуем посетить выставку даже тем, кто не увлекается историей автомобилестроения и далек от коллекционирования, отмечайтесь в комментариях к этому посту или пишите в наш бот.
———
In 1975, French racing driver Hervé Poulain asked American artist Alexander Calder, who was also his friend, to paint his BMW car for the upcoming 24 Hours of Le Mans race thus starting a non-profit project called BMW Art Car that saw nineteen other contemporary artists design art cars at the behest of the German manufacturer. The fourth vehicle in this series was decorated by Andy Warhol who "attempted to show speed as a visual image" in 1979.
Unlike his colleagues who would create drafts on scale models of the cars they were commissioned to design, letting paint technicians do the rest, Warhol chose to paint the actual M1 himself. He did that in a car paint shop not far from Munich applying six kilograms of paint in just 24 minutes! When finished, Warhol proposed painting a brand-new BMW that belonged to the shop’s owner (most probably German artist Walter Maurer). Replying, "Over my dead body!", the latter would soon come to regret his refusal and would be embarrassed when somebody reminded him of the story in the following years.
We’re sharing this anecdote with you in the wake of a wonderful tour we were given yesterday by our friend Evgeny Rulev who is now displaying over ninety 1/18 scale car models (of about 500 he has amassed since 2007) at the Museum of Toys in St. Petersburg as part of his personal exhibition titled "The Formula of Velocity". What’s more, Evgeny has assured us that he would be delighted to offer a similar tour, free of charge, to the members of our community! We sincerely recommend this exhibition as a way to learn more about the milestones of the automotive industry, history of racing, and the art of collecting. With Evgeny as your guide, the tour will be an unforgettable experience even if you are not a car aficionado or have never collected anything.
If this announcement has piqued your interest and you would like to be part of the tour, drop us a line in the comments down below or using our chat bot.
(photos here and below: Stephan Bauer via ecurie.co.uk, bmwartcarcollection.com, artcar.bwmgroup.com, Jean-Marie Bottequin, courtesy BMW Group Classic, Muzey Igrushki)
В отличие от своих коллег, расписывавших миниатюрные модели и доверявших перенос своих рисунков на кузов опытным малярам, Уорхол решил раскрасить автомобиль M1 самостоятельно. Он сделал это в мастерской под Мюнхеном, собственноручно нанеся на машину шесть килограммов краски! Управившись за 24 минуты, Уорхол предложил сделать то же самое с новеньким BMW владельца мастерской (вероятно, художника Вальтера Маурера), на что тот ответил: «Только через мой труп!» - и вскоре сильно пожалел об этом…
Об этой истории, а также многих других фактах, легендах и мистификациях, связанных с автомобилестроением, историей автогонок и производстве коллекционных моделей, можно узнать на выставке моделей машин в масштабе 1/18, которая проходит сейчас в петербургском Музее игрушки под названием «Формула движения» и включает более 90 экспонатов из полутысячной коллекции нашего доброго - во всех смыслах - товарища Жени Рулева. Мы рассказываем об этом на правах искренней рекомендации, поскольку вчера Женя провел для нас замечательную экскурсию и будет счастлив устроить аналогичный авторский тур для членов нашего сообщества. Цена билета в этот музей символическая (300 руб.), а экскурсия для подписчиков бесплатна!
Если вам интересно, а мы рекомендуем посетить выставку даже тем, кто не увлекается историей автомобилестроения и далек от коллекционирования, отмечайтесь в комментариях к этому посту или пишите в наш бот.
———
In 1975, French racing driver Hervé Poulain asked American artist Alexander Calder, who was also his friend, to paint his BMW car for the upcoming 24 Hours of Le Mans race thus starting a non-profit project called BMW Art Car that saw nineteen other contemporary artists design art cars at the behest of the German manufacturer. The fourth vehicle in this series was decorated by Andy Warhol who "attempted to show speed as a visual image" in 1979.
Unlike his colleagues who would create drafts on scale models of the cars they were commissioned to design, letting paint technicians do the rest, Warhol chose to paint the actual M1 himself. He did that in a car paint shop not far from Munich applying six kilograms of paint in just 24 minutes! When finished, Warhol proposed painting a brand-new BMW that belonged to the shop’s owner (most probably German artist Walter Maurer). Replying, "Over my dead body!", the latter would soon come to regret his refusal and would be embarrassed when somebody reminded him of the story in the following years.
We’re sharing this anecdote with you in the wake of a wonderful tour we were given yesterday by our friend Evgeny Rulev who is now displaying over ninety 1/18 scale car models (of about 500 he has amassed since 2007) at the Museum of Toys in St. Petersburg as part of his personal exhibition titled "The Formula of Velocity". What’s more, Evgeny has assured us that he would be delighted to offer a similar tour, free of charge, to the members of our community! We sincerely recommend this exhibition as a way to learn more about the milestones of the automotive industry, history of racing, and the art of collecting. With Evgeny as your guide, the tour will be an unforgettable experience even if you are not a car aficionado or have never collected anything.
If this announcement has piqued your interest and you would like to be part of the tour, drop us a line in the comments down below or using our chat bot.
(photos here and below: Stephan Bauer via ecurie.co.uk, bmwartcarcollection.com, artcar.bwmgroup.com, Jean-Marie Bottequin, courtesy BMW Group Classic, Muzey Igrushki)
tgoop.com/midcenturymodern/15704
Create:
Last Update:
Last Update:
В 1975 г. французский гонщик Эрве Пулен обратился к своему другу, художнику Александру Колдеру, с предложением разработать ливрею для болида BMW, на котором он собирался выступать. Эта инициатива выплеснулась в некоммерческий проект «BMW Art Car», в рамках которого в последующие годы два десятка современных художников раскрасили автомобили немецкого концерна. Четвертым по счету стал Энди Уорхол, в 1979 г. постаравшийся «изобразить скорость как визуальный образ».
В отличие от своих коллег, расписывавших миниатюрные модели и доверявших перенос своих рисунков на кузов опытным малярам, Уорхол решил раскрасить автомобиль M1 самостоятельно. Он сделал это в мастерской под Мюнхеном, собственноручно нанеся на машину шесть килограммов краски! Управившись за 24 минуты, Уорхол предложил сделать то же самое с новеньким BMW владельца мастерской (вероятно, художника Вальтера Маурера), на что тот ответил: «Только через мой труп!» - и вскоре сильно пожалел об этом…
Об этой истории, а также многих других фактах, легендах и мистификациях, связанных с автомобилестроением, историей автогонок и производстве коллекционных моделей, можно узнать на выставке моделей машин в масштабе 1/18, которая проходит сейчас в петербургском Музее игрушки под названием «Формула движения» и включает более 90 экспонатов из полутысячной коллекции нашего доброго - во всех смыслах - товарища Жени Рулева. Мы рассказываем об этом на правах искренней рекомендации, поскольку вчера Женя провел для нас замечательную экскурсию и будет счастлив устроить аналогичный авторский тур для членов нашего сообщества. Цена билета в этот музей символическая (300 руб.), а экскурсия для подписчиков бесплатна!
Если вам интересно, а мы рекомендуем посетить выставку даже тем, кто не увлекается историей автомобилестроения и далек от коллекционирования, отмечайтесь в комментариях к этому посту или пишите в наш бот.
———
In 1975, French racing driver Hervé Poulain asked American artist Alexander Calder, who was also his friend, to paint his BMW car for the upcoming 24 Hours of Le Mans race thus starting a non-profit project called BMW Art Car that saw nineteen other contemporary artists design art cars at the behest of the German manufacturer. The fourth vehicle in this series was decorated by Andy Warhol who "attempted to show speed as a visual image" in 1979.
Unlike his colleagues who would create drafts on scale models of the cars they were commissioned to design, letting paint technicians do the rest, Warhol chose to paint the actual M1 himself. He did that in a car paint shop not far from Munich applying six kilograms of paint in just 24 minutes! When finished, Warhol proposed painting a brand-new BMW that belonged to the shop’s owner (most probably German artist Walter Maurer). Replying, "Over my dead body!", the latter would soon come to regret his refusal and would be embarrassed when somebody reminded him of the story in the following years.
We’re sharing this anecdote with you in the wake of a wonderful tour we were given yesterday by our friend Evgeny Rulev who is now displaying over ninety 1/18 scale car models (of about 500 he has amassed since 2007) at the Museum of Toys in St. Petersburg as part of his personal exhibition titled "The Formula of Velocity". What’s more, Evgeny has assured us that he would be delighted to offer a similar tour, free of charge, to the members of our community! We sincerely recommend this exhibition as a way to learn more about the milestones of the automotive industry, history of racing, and the art of collecting. With Evgeny as your guide, the tour will be an unforgettable experience even if you are not a car aficionado or have never collected anything.
If this announcement has piqued your interest and you would like to be part of the tour, drop us a line in the comments down below or using our chat bot.
(photos here and below: Stephan Bauer via ecurie.co.uk, bmwartcarcollection.com, artcar.bwmgroup.com, Jean-Marie Bottequin, courtesy BMW Group Classic, Muzey Igrushki)
В отличие от своих коллег, расписывавших миниатюрные модели и доверявших перенос своих рисунков на кузов опытным малярам, Уорхол решил раскрасить автомобиль M1 самостоятельно. Он сделал это в мастерской под Мюнхеном, собственноручно нанеся на машину шесть килограммов краски! Управившись за 24 минуты, Уорхол предложил сделать то же самое с новеньким BMW владельца мастерской (вероятно, художника Вальтера Маурера), на что тот ответил: «Только через мой труп!» - и вскоре сильно пожалел об этом…
Об этой истории, а также многих других фактах, легендах и мистификациях, связанных с автомобилестроением, историей автогонок и производстве коллекционных моделей, можно узнать на выставке моделей машин в масштабе 1/18, которая проходит сейчас в петербургском Музее игрушки под названием «Формула движения» и включает более 90 экспонатов из полутысячной коллекции нашего доброго - во всех смыслах - товарища Жени Рулева. Мы рассказываем об этом на правах искренней рекомендации, поскольку вчера Женя провел для нас замечательную экскурсию и будет счастлив устроить аналогичный авторский тур для членов нашего сообщества. Цена билета в этот музей символическая (300 руб.), а экскурсия для подписчиков бесплатна!
Если вам интересно, а мы рекомендуем посетить выставку даже тем, кто не увлекается историей автомобилестроения и далек от коллекционирования, отмечайтесь в комментариях к этому посту или пишите в наш бот.
———
In 1975, French racing driver Hervé Poulain asked American artist Alexander Calder, who was also his friend, to paint his BMW car for the upcoming 24 Hours of Le Mans race thus starting a non-profit project called BMW Art Car that saw nineteen other contemporary artists design art cars at the behest of the German manufacturer. The fourth vehicle in this series was decorated by Andy Warhol who "attempted to show speed as a visual image" in 1979.
Unlike his colleagues who would create drafts on scale models of the cars they were commissioned to design, letting paint technicians do the rest, Warhol chose to paint the actual M1 himself. He did that in a car paint shop not far from Munich applying six kilograms of paint in just 24 minutes! When finished, Warhol proposed painting a brand-new BMW that belonged to the shop’s owner (most probably German artist Walter Maurer). Replying, "Over my dead body!", the latter would soon come to regret his refusal and would be embarrassed when somebody reminded him of the story in the following years.
We’re sharing this anecdote with you in the wake of a wonderful tour we were given yesterday by our friend Evgeny Rulev who is now displaying over ninety 1/18 scale car models (of about 500 he has amassed since 2007) at the Museum of Toys in St. Petersburg as part of his personal exhibition titled "The Formula of Velocity". What’s more, Evgeny has assured us that he would be delighted to offer a similar tour, free of charge, to the members of our community! We sincerely recommend this exhibition as a way to learn more about the milestones of the automotive industry, history of racing, and the art of collecting. With Evgeny as your guide, the tour will be an unforgettable experience even if you are not a car aficionado or have never collected anything.
If this announcement has piqued your interest and you would like to be part of the tour, drop us a line in the comments down below or using our chat bot.
(photos here and below: Stephan Bauer via ecurie.co.uk, bmwartcarcollection.com, artcar.bwmgroup.com, Jean-Marie Bottequin, courtesy BMW Group Classic, Muzey Igrushki)
BY Mid-Century, More Than
Share with your friend now:
tgoop.com/midcenturymodern/15704