Wisk Aero показала полномасштабный прототип аэротакси на сборке
Wisk Aero показала фото первого полноразмерного прототипа своего Gen6 в процессе сборки. Аппарат окрашен в ярко-желтый цвет, напоминающий автомобили-такси. Основные компоненты самолета полностью собраны: крылья и полозковое шасси соединены с фюзеляжем. Инженерам предстоит установить авионику, системы управления полетом, наклонные роторы и электродвигатели.
Wisk, основным инвестором которой является Boeing, разрабатывает беспилотное аэротакси в течение нескольких лет. В отличие от конкурентов в сфере eVTOL-аппаратов компания уже провела тысячи часов полетов с несколькими поколениями прототипов и планирует запустить кампанию летных испытаний с полноразмерным аппаратом в следующем году. Ранее в этом году Wisk завершила сборку испытательного стенда и серию тестов в аэродинамической трубе, через которые прошел прототип самолета шестого поколения.
Wisk Aero показала фото первого полноразмерного прототипа своего Gen6 в процессе сборки. Аппарат окрашен в ярко-желтый цвет, напоминающий автомобили-такси. Основные компоненты самолета полностью собраны: крылья и полозковое шасси соединены с фюзеляжем. Инженерам предстоит установить авионику, системы управления полетом, наклонные роторы и электродвигатели.
Wisk, основным инвестором которой является Boeing, разрабатывает беспилотное аэротакси в течение нескольких лет. В отличие от конкурентов в сфере eVTOL-аппаратов компания уже провела тысячи часов полетов с несколькими поколениями прототипов и планирует запустить кампанию летных испытаний с полноразмерным аппаратом в следующем году. Ранее в этом году Wisk завершила сборку испытательного стенда и серию тестов в аэродинамической трубе, через которые прошел прототип самолета шестого поколения.
tgoop.com/mir2051/6499
Create:
Last Update:
Last Update:
Wisk Aero показала полномасштабный прототип аэротакси на сборке
Wisk Aero показала фото первого полноразмерного прототипа своего Gen6 в процессе сборки. Аппарат окрашен в ярко-желтый цвет, напоминающий автомобили-такси. Основные компоненты самолета полностью собраны: крылья и полозковое шасси соединены с фюзеляжем. Инженерам предстоит установить авионику, системы управления полетом, наклонные роторы и электродвигатели.
Wisk, основным инвестором которой является Boeing, разрабатывает беспилотное аэротакси в течение нескольких лет. В отличие от конкурентов в сфере eVTOL-аппаратов компания уже провела тысячи часов полетов с несколькими поколениями прототипов и планирует запустить кампанию летных испытаний с полноразмерным аппаратом в следующем году. Ранее в этом году Wisk завершила сборку испытательного стенда и серию тестов в аэродинамической трубе, через которые прошел прототип самолета шестого поколения.
Wisk Aero показала фото первого полноразмерного прототипа своего Gen6 в процессе сборки. Аппарат окрашен в ярко-желтый цвет, напоминающий автомобили-такси. Основные компоненты самолета полностью собраны: крылья и полозковое шасси соединены с фюзеляжем. Инженерам предстоит установить авионику, системы управления полетом, наклонные роторы и электродвигатели.
Wisk, основным инвестором которой является Boeing, разрабатывает беспилотное аэротакси в течение нескольких лет. В отличие от конкурентов в сфере eVTOL-аппаратов компания уже провела тысячи часов полетов с несколькими поколениями прототипов и планирует запустить кампанию летных испытаний с полноразмерным аппаратом в следующем году. Ранее в этом году Wisk завершила сборку испытательного стенда и серию тестов в аэродинамической трубе, через которые прошел прототип самолета шестого поколения.
BY Технологии будущего / Мир 2051
Share with your friend now:
tgoop.com/mir2051/6499