#даты #календарь
День ракетных войск и артиллерии
19 ноября 1942 года с мощной артиллерийской подготовки Юго-Западного и Донского фронтов Красной Армии ВС Союза ССР началась операция «Уран» — советское контрнаступление в ходе Сталинградской битвы, начало коренного перелома в ходе Великой Отечественной и всей Второй Мировой войны.
Празднование в России 19 ноября Дня ракетных войск и артиллерии в качестве памятной даты закреплено указом Президента Российской Федерации от 31 мая 2006 года № 549 «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации».
С праздником, рогатые!
День ракетных войск и артиллерии
19 ноября 1942 года с мощной артиллерийской подготовки Юго-Западного и Донского фронтов Красной Армии ВС Союза ССР началась операция «Уран» — советское контрнаступление в ходе Сталинградской битвы, начало коренного перелома в ходе Великой Отечественной и всей Второй Мировой войны.
Празднование в России 19 ноября Дня ракетных войск и артиллерии в качестве памятной даты закреплено указом Президента Российской Федерации от 31 мая 2006 года № 549 «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации».
С праздником, рогатые!
#юмор
"Голова как дульный срез,
В голове один нарез.
Лоб чугунный, в жо...е свист.
Кто это? Артиллерист!"
"Голова как дульный срез,
В голове один нарез.
Лоб чугунный, в жо...е свист.
Кто это? Артиллерист!"
#морскаяазбука
Стетоскоп двигателя (от греч. stethos-грудь и skopeo-наблюдаю) — это прибор, предназначенный для обнаружения посторонних шумов, свидетельствующих о ненормальной работе механических систем двигателя. Представляет собой металлическую трубку с мундштуком.
Стетоскоп двигателя (от греч. stethos-грудь и skopeo-наблюдаю) — это прибор, предназначенный для обнаружения посторонних шумов, свидетельствующих о ненормальной работе механических систем двигателя. Представляет собой металлическую трубку с мундштуком.
#морскаяазбука
Морской спасательный комплект МСК-5 – это индивидуальное снаряжение летчиков, предназначенное для применения в самолетах/вертолетах, выполняющих полеты над водной поверхностью на больших и малых высотах и нахождения экипажа на плаву — после аварийного покидания летательного аппарата над водой.
Морской спасательный комплект МСК-5 – это индивидуальное снаряжение летчиков, предназначенное для применения в самолетах/вертолетах, выполняющих полеты над водной поверхностью на больших и малых высотах и нахождения экипажа на плаву — после аварийного покидания летательного аппарата над водой.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #казус #происшествия
Проверка прочности судном причала или на оборот.
Видео январь 2019 года. Сухогруз Murueta протаранил причал в колумбийском порту Барранкилья.
Проверка прочности судном причала или на оборот.
Видео январь 2019 года. Сухогруз Murueta протаранил причал в колумбийском порту Барранкилья.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#морскаяазбука
Левентик - это положение парусного судна носом прямо или почти прямо против ветра, когда его паруса полощут, но не наполняются ветром.
Левентик - это положение парусного судна носом прямо или почти прямо против ветра, когда его паруса полощут, но не наполняются ветром.
#история #вооружение
20 ноября 1935 года состоялся полёт уникального комплекса - тяжёлого бомбардировщика ТБ-3 с пятью закреплёнными на нём истребителями: два И-16 находились под крыльями, два И-5 на крыльях, а один И-Z прицеплялся и отцеплялся под фюзеляжем уже в полёте. Этот эксперимент был частью масштабного проекта "Звено", разработанного в начале 1930-х годов - использование тяжёлого бомбардировщика как авианосца, позволяющего резко увеличить радиус действия истребителей.
В 1937 году был испытан вариант "Звено-СПБ" (Составной Пикирующий Бомбардировщик), который был принят на вооружение. Эскадрилья из пяти комплексов "Звено-СПБ" носила неофициальное название "Цирк Шубикова" Самая успешная операция эскадрильи - разрушение нефтехранилищ в Констанце (Румыния) в 1941 году и Моста Карла I на Дунае.
Несмотря на перспективность, проект "Звено" был закрыт.
20 ноября 1935 года состоялся полёт уникального комплекса - тяжёлого бомбардировщика ТБ-3 с пятью закреплёнными на нём истребителями: два И-16 находились под крыльями, два И-5 на крыльях, а один И-Z прицеплялся и отцеплялся под фюзеляжем уже в полёте. Этот эксперимент был частью масштабного проекта "Звено", разработанного в начале 1930-х годов - использование тяжёлого бомбардировщика как авианосца, позволяющего резко увеличить радиус действия истребителей.
В 1937 году был испытан вариант "Звено-СПБ" (Составной Пикирующий Бомбардировщик), который был принят на вооружение. Эскадрилья из пяти комплексов "Звено-СПБ" носила неофициальное название "Цирк Шубикова" Самая успешная операция эскадрильи - разрушение нефтехранилищ в Констанце (Румыния) в 1941 году и Моста Карла I на Дунае.
Несмотря на перспективность, проект "Звено" был закрыт.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #вооружение
И вот БПЛА противника применяемый по такому же принципу как в предыдущем посту про самолёт матку.
Довбуш - ударный украинский бпла с размахом крыла 4,5 метра, дальностью полёта до 40 км и полезной нагрузкой до 12 кг. Помимо этого оснащён тепловизионной камерой и имеет gps+инерциальное наведение.
И вот БПЛА противника применяемый по такому же принципу как в предыдущем посту про самолёт матку.
Довбуш - ударный украинский бпла с размахом крыла 4,5 метра, дальностью полёта до 40 км и полезной нагрузкой до 12 кг. Помимо этого оснащён тепловизионной камерой и имеет gps+инерциальное наведение.
#морскаяазбука
Утёс - это отвесная скала, крутой обрывистый берег, угол склона которого может достигать вплоть до отвесного (90°), или даже нависающего (с обратным уклоном) наклона или вертикаль.
Утёс - это отвесная скала, крутой обрывистый берег, угол склона которого может достигать вплоть до отвесного (90°), или даже нависающего (с обратным уклоном) наклона или вертикаль.
#юмор #анекдот
Конец 19 века. Одесса. К отцу-генералу, командующему Одесским гарнизоном, приехала дочь-институтка из Смольного института столичного Санкт-Петербурга. По этому поводу папа закатил бал для офицеров своего гарнизона. Институтку приглашает на танец пехотный капитан. Та, обмахиваясь веером, кокетничает: - Ах, как здесь жарко, г-н капитан. Капитан: - Да, мамзель, у меня даже кальсоны к жопе прилипли…Институтка, чуть не в обмороке, отшатнулась к стене, но тут её приглашает на тур вальса бравый гусар – усы, ментик, шпоры, эполеты. Институтка: - Вы знаете, эти пехотинцы такие невежи! Я сейчас такой ужас услышала! Гусар: - Мадемуазель, это же пехота, они же без «ё..твою мать» срать не сядут. Институтка падает на стул в полуобморочном состоянии, но её приглашает на танец морской лейтенант – кортик, белый шитый золотом мундир. Институтка: - Знаете, г-н лейтенант, я сейчас такого хамства наслушалась от гусара. Лейтенант: - Сударыня, это ж кавалерия, они же кобыл е...т-с. Вот у нас на корабле кто в кают-компании матом выразится – за х...й и за борт!!
Конец 19 века. Одесса. К отцу-генералу, командующему Одесским гарнизоном, приехала дочь-институтка из Смольного института столичного Санкт-Петербурга. По этому поводу папа закатил бал для офицеров своего гарнизона. Институтку приглашает на танец пехотный капитан. Та, обмахиваясь веером, кокетничает: - Ах, как здесь жарко, г-н капитан. Капитан: - Да, мамзель, у меня даже кальсоны к жопе прилипли…Институтка, чуть не в обмороке, отшатнулась к стене, но тут её приглашает на тур вальса бравый гусар – усы, ментик, шпоры, эполеты. Институтка: - Вы знаете, эти пехотинцы такие невежи! Я сейчас такой ужас услышала! Гусар: - Мадемуазель, это же пехота, они же без «ё..твою мать» срать не сядут. Институтка падает на стул в полуобморочном состоянии, но её приглашает на танец морской лейтенант – кортик, белый шитый золотом мундир. Институтка: - Знаете, г-н лейтенант, я сейчас такого хамства наслушалась от гусара. Лейтенант: - Сударыня, это ж кавалерия, они же кобыл е...т-с. Вот у нас на корабле кто в кают-компании матом выразится – за х...й и за борт!!
#паруса #музеи
23 ноября 1869 года был спущен на воду один из красивейших парусных кораблей, легендарный клипер «Катти Сарк» — единственный классический чайный клипер, сохранившийся до наших дней. «Катти Сарк» — трехмачтовый чайный клипер — был построен в доке шотландского городка Думбартона (на реке Клайд, близ Глазго). Назван в честь короткой рубашки ведьмы Нэнни из стихотворной повести Роберта Бернса «Тэм о’Шентер». Нес 3350 квадратных метров парусов и шел со скоростью 17 узлов.
Предполагалось, что «Катти Сарк» будет возить чай из Китая, но клипер в основном доставлял в Британию шерсть из Австралии. Во время Первой мировой войны на корабле перевозили уголь.
Клипер сменил много имен и занятий, установил множество рекордов скорости, за что его стали называть «королевой океанов». С 1938 года клипер стал учебным судном. А в 1954 году «Короткая рубашка» поселилась в сухом доке в Гринвиче и стала музеем. На корабле полностью воссоздана обстановка викторианской эпохи.
23 ноября 1869 года был спущен на воду один из красивейших парусных кораблей, легендарный клипер «Катти Сарк» — единственный классический чайный клипер, сохранившийся до наших дней. «Катти Сарк» — трехмачтовый чайный клипер — был построен в доке шотландского городка Думбартона (на реке Клайд, близ Глазго). Назван в честь короткой рубашки ведьмы Нэнни из стихотворной повести Роберта Бернса «Тэм о’Шентер». Нес 3350 квадратных метров парусов и шел со скоростью 17 узлов.
Предполагалось, что «Катти Сарк» будет возить чай из Китая, но клипер в основном доставлял в Британию шерсть из Австралии. Во время Первой мировой войны на корабле перевозили уголь.
Клипер сменил много имен и занятий, установил множество рекордов скорости, за что его стали называть «королевой океанов». С 1938 года клипер стал учебным судном. А в 1954 году «Короткая рубашка» поселилась в сухом доке в Гринвиче и стала музеем. На корабле полностью воссоздана обстановка викторианской эпохи.