tgoop.com/nedaleko/1366
Last Update:
🇱🇻Генеральная прокуратура Латвии начала уголовный процесс по факту возможного нанесения ущерба бюджету должностными лицами, которые отвечали за реализацию Rail Baltica и строительство объектов инфраструктуры проекта. Пока конкретных имен подозреваемых прокуратура не называет. Процесс ведет Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB).
Ранее комиссия латвийского Сейма по расследованию ошибок, допущенных при реализации проекта магистрали узкой европейской колеи Rail Baltica, утвердила окончательный отчет, в котором определила политическую ответственность причастных лиц. Самая большая вина, по мнению членов комиссии — у прошлого премьер-министра Кришьяниса Кариньша, министра сообщения в его кабинете Талиса Линкайтса и нынешнего министра сообщения Каспарса Бришкенса, которые допустили "существенные ошибки" в ходе реализации проекта.
Стоимость строительства Rail Baltica выросла за последние три года с 5 млрд. евро до примерно 9,6 млрд., при этом в Латвии до сих пор не построено ни одного км трассы. Денег у Латвии в настоящий момент достаточно только на строительство 40 километров путей, при этом, согласно требования Еврокомиссии, дорога должна быть завершена к 2030 г.
BY Латвийский городовой | канал Евгения Антонова
Share with your friend now:
tgoop.com/nedaleko/1366