Человек-метро

Стало довольно привычной ситуацией, когда в Петербурге стали закрывать станций больше, чем открывать новых - в уходящем году одновременно не могли принимать пассажиров сразу три станции подземки, а новых так до сих пор и не открыли.

К великому счастью, станции закрывают не навсегда и в каждом отдельном случае закрытие обосновано - ремонт нужен всему.

В новой статье "Человека-метро" на примере недавно закрытой "Фрунзенской" попробуем разобраться - а чего так долго-то возятся, ремонтируя станции подземки? Неужели нельзя сократить сроки мучений горожан?
Если коротко - нельзя.

P.S. Новая серия видеопроекта спешит вот-вот появиться на ваших экранах. Последние приготовления

https://dzen.ru/a/ZwWpYDA8gSnKhsn6

Дзен | Статьи

Почему так долго? Пятилетка в ожидании обновленной станции метро "Фрунзенская" в Петербурге

Статья автора «Человек-метро» в Дзене ✍: Закрытие станций метро на длительный ремонт стало вполне обыденной реальностью для петербуржцев.

www.tgoop.com/nomernoy_official/47

5.4K viewsNov 6, 2024 at 13:01

Стало довольно привычной ситуацией, когда в Петербурге стали закрывать станций больше, чем открывать новых - в уходящем году одновременно не могли принимать пассажиров сразу три станции подземки, а новых так до сих пор и не открыли.

К великому счастью, станции закрывают не навсегда и в каждом отдельном случае закрытие обосновано - ремонт нужен всему.

В новой статье "Человека-метро" на примере недавно закрытой "Фрунзенской" попробуем разобраться - а чего так долго-то возятся, ремонтируя станции подземки? Неужели нельзя сократить сроки мучений горожан?
Если коротко - нельзя.

P.S. Новая серия видеопроекта спешит вот-вот появиться на ваших экранах. Последние приготовления

https://dzen.ru/a/ZwWpYDA8gSnKhsn6

BY Человек-метро