И вот долгожданные факты про метро Копенгагена:

• Все платформы однотипные по архитектуре и похожи на метро в Петербурге, где барьерная система доступа в поезд через развижные двери. На таких дверях, как и в Питере, красуется реклама.

• Эскалаторы, как правило, делают на два спуска. Но есть станция, где пять эскалаторов до платформы.

• Турникетов нет, но билет могут проверить в поезде

• Некоторые станции обслуживают две линии метро. Если посмотреть на схему, то это фактически одна линия, просто с разветвлением в конце маршрута.

• САМОЕ ГЛАВНОЕ: поезда управляются автоматически без машиниста, поэтому выглядят забавно, и можно сесть на переднюю лавочку, чтобы представить, что поезд ведёшь типа ты.