tgoop.com/osmintrans/1118
Last Update:
В мире до сих пор нет единого подхода к регулированию самокатов — такой вывод озвучили эксперты Центра стратегических разработок на форуме "Цифровая транспортация". Исследователи изучили варианты регулирования средств индивидуальной мобильности зарубежом и пришли к выводу, что четкой корреляции между вводом конкретных мер и снижением ДТП с участием самокатчиков — нет.
Ключевой фактор безопасности, причем во всех странах, — наличие специальной инфраструктуры. Грамотно спроектированные дорожные пространства позволяют разделить поток пешеходов и транспорта. И в итоге — снизить количество происшествий. Эксперты убеждены: это направление должно стать приоритетным в российских городах.
Еще одна задача — повышение культуры безопасного поведения на дорогах. С учетом нашего мышления, решать ее нужно со школьной скамьи. Только через внедрение таких уроков в структуру образовательных программ можно воспитать уважение к дорожным законам. Самокат — это уже не просто развлечение, а полноценный участник транспортной системы. Важно адаптироваться к этим реалиям, начиная с изменений городской среды и методик обучения.
BY Общественный Совет при Минтрансе России
Share with your friend now:
tgoop.com/osmintrans/1118