🙂Амурский судостроительный завод ОСК предъявил заказчику - ФКУ «Дирекция госзаказчика» - работы по строительству аварийно-спасательного судна «Керченский пролив»
👥 В целях контроля строительства многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт проекта MPSV06 «Керченский пролив» в филиале Амурского судостроительного завода ОСК в городе Владивостоке состоялась выездная проверка с участием генерального директора ФКУ «Дирекция госзаказчика» Машаева Л.С. и заместителя генерального директора АО «ОСК» по гражданскому судостроению Торопова К.С.
🚩 В ходе проверки был осуществлен осмотр судна, инспектирование проведения достроечных работ; а также прошло рабочее совещание по вопросам строительства судна проекта MPSV06. В выездной проверке приняли участие со стороны предприятия – генеральный директор Амурского судостроительного завода ОСК Боровский М.В., первый заместитель генерального директора Лысенков Ю.А. и главный строитель кораблей Голод А.С.
На совещании обсуждались вопросы завершения строительства, хода пуско-наладочных работ и графика швартовно-ходовых испытаний. Особое внимание было уделено решению проблемных вопросов.
По итогам совещания представителями заказчика и Объединенной судостроительной корпорации были даны поручения нарастить динамику строительства для сдачи судна в 2025 году.
📌 Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт проекта MPSV06 - это дизель-электрическое судно-ледокол класса Icebreaker6 неограниченного района плавания, предназначенное для несения аварийно-спасательного дежурства в акватории Северного морского пути силами ФГБУ «Морская спасательная служба». Длина судна – 86,0 м, ширина – 19,1 м, водоизмещение при осадке по ЛГВЛ – 5127 т., скорость – 15 узлов.
🙂Амурский судостроительный завод ОСК предъявил заказчику - ФКУ «Дирекция госзаказчика» - работы по строительству аварийно-спасательного судна «Керченский пролив»
👥 В целях контроля строительства многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт проекта MPSV06 «Керченский пролив» в филиале Амурского судостроительного завода ОСК в городе Владивостоке состоялась выездная проверка с участием генерального директора ФКУ «Дирекция госзаказчика» Машаева Л.С. и заместителя генерального директора АО «ОСК» по гражданскому судостроению Торопова К.С.
🚩 В ходе проверки был осуществлен осмотр судна, инспектирование проведения достроечных работ; а также прошло рабочее совещание по вопросам строительства судна проекта MPSV06. В выездной проверке приняли участие со стороны предприятия – генеральный директор Амурского судостроительного завода ОСК Боровский М.В., первый заместитель генерального директора Лысенков Ю.А. и главный строитель кораблей Голод А.С.
На совещании обсуждались вопросы завершения строительства, хода пуско-наладочных работ и графика швартовно-ходовых испытаний. Особое внимание было уделено решению проблемных вопросов.
По итогам совещания представителями заказчика и Объединенной судостроительной корпорации были даны поручения нарастить динамику строительства для сдачи судна в 2025 году.
📌 Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт проекта MPSV06 - это дизель-электрическое судно-ледокол класса Icebreaker6 неограниченного района плавания, предназначенное для несения аварийно-спасательного дежурства в акватории Северного морского пути силами ФГБУ «Морская спасательная служба». Длина судна – 86,0 м, ширина – 19,1 м, водоизмещение при осадке по ЛГВЛ – 5127 т., скорость – 15 узлов.
Select “New Channel” A vandalised bank during the 2019 protest. File photo: May James/HKFP. 6How to manage your Telegram channel? The initiatives announced by Perekopsky include monitoring the content in groups. According to the executive, posts identified as lacking context or as containing false information will be flagged as a potential source of disinformation. The content is then forwarded to Telegram's fact-checking channels for analysis and subsequent publication of verified information. How to Create a Private or Public Channel on Telegram?
from us
