tgoop.com/phil_besedin/586
Last Update:
Если вы собираетесь в Вологду и хотите новых впечатлений и острых ощущений с самого начала, воспользуйтесь услугами "Вологодского авиапредприятия". Мы с коллегами туда и обратно именно летели, а не ехали. Гвоздь программы — самолёт Як-40. Их вообще-то перестали строить в 1981 году. У нашего самолета ещё и интерьер сохранился с советских времён. Опыт полёта весьма положительный: очень мягкие взлёт и посадка. На 32 пассажира одна стюардесса, предлагают холодные и горячие напитки, конфеты и вологодский зефир. Правда, когда меняется звук работы двигателя, в самолёте пятидесятилетней давности чувствуешь себя как-то менее комфортно, чем в современном. К тому же, когда мы летели назад и уже приземлились в Москве, увидели новость, что у самолёта Вологодского авиапредприятия при посадке во Внуково утром в пятницу лопнула шина. ("С 1975 года работала! Кто мог подумать, что такое случится?" Антон Кузнецов (с)). Хорошо, что мы об этом узнали, когда выходили из самолёта. В общем, если вы хотите полетать на Як-40, пока их все не попилили на металл, слетайте в Вологду. Непередаваемые ощущения.
BY Беседин
Share with your friend now:
tgoop.com/phil_besedin/586