tgoop.com/platform_explorer/49
Last Update:
С высоты небоскреба в центре Токио становится наиболее наглядным, почему тут получил такое развитие магистральный рельсовый транспорт, а индивидуальный автомобиль в крупнейших городах - роскошь. Иным способом минимально четко обслужить территорию с такой плотностью антропогенной нагрузки просто невозможно.
В одном кадре у станции Hamamatsucho - линия городской железной дороги, балка монорельса, пересекающего главный ход (на удалении), 2 скоростных Синкансэна и пара встречных поездов метро по 15 вагонов в каждом.
Все железные дороги и часть токийского метрополитена - частные, и всё это построено частными фирмами.
И весь этот футуризм отлично сочетается с муниципальным автобусом и трамваями, во многих городах застрявшими по всем показателям где-то в 1970х.
Фото Bill Stirling (2024)
BY Перронный наблюдатель
Share with your friend now:
tgoop.com/platform_explorer/49