Пономарева в библиотеке

5 сентября 2023 года Африканский суд по правам человека и народов признал государство Кот-д’Ивуар виновным в нарушении прав человека в деле о захоронении опасных отходов.

Истории этой уже 18 лет.

Суть бизнеса компании Trafigura заключается в смешивании нефти различного качества с другими веществами для достижения необходимого объема и качества. Так получается топливо, специально предназначенное для африканского рынка.

В один прекрасный день 2006 года, купив побольше коксовой нафты, компания начала процесс переработки в портах Эмиратов и Туниса. Вонь стояла такая, что операции пришлось свернуть, и компания продолжила работу в открытом море на старом танкере Probo Koala. Многими странами такие работы в открытом море запрещены, но менеджеры решили рискнуть.
Встал вопрос, куда девать отходы. Сперва корабль пытался приткнуться на Гибралтаре, Италии, Мальте и Франции. В итоге судно прибыло в Амстердам, но местная компания брала за переработку дорого, и судно снова отбыло. Еще две попытки: Эстония и Нигерия. И вот, наконец, одна фирма в Кот-д’Ивуар (Tommy) согласилась решить проблему за 17 тысяч долларов, на порядок дешевле, чем можно было в Нидерландах.
Но никакой возможности переработать отходы у Tommy не было. Так что грузчики просто вывезли отходы на свалки города Абиджан. Так начался медицинский кризис. Люди просыпались от зловония, начинали задыхаться, у них текли слезы из глаз, их тошнило, они запирали окна и двери, но это не помогало. 17 человек умерли от отравления токсичными газами. Более ста тысяч испытали симптомы разной степени тяжести.
Развернулся международный скандал. Директор Trafigura поспешил в Кот-д’Ивуар. В итоге он провел пять месяцев в СИЗО, а потом компания достигла с правительством благоприятного соглашения. В обмен на 198 миллионов долларов Кот-д’Ивуар обязался не привлекать представителей компании ни к уголовной, ни к гражданской ответственности. Мнения потерпевших по этому поводу не спрашивали. Длительные сроки получили только два сотрудника Tommy.
Государство также разработало план компенсации для жертв и семей погибших, но многие люди не попали в эти списки и не получили ничего.
В 2009 году граждане Кот-д’Ивуар обратились к британской судебной системе, 29 614 участников коллективного иска в Лондоне добились выплаты 30 миллионов британских фунтов (около тысячи фунтов на истца). Расходы на юристов не покрывались.
Нидерланды по собственной инициативе начали расследование и привлекли компанию к ответственности в виде штрафа в размере 1,3 млн. долларов. Вскрывшаяся переписка показала, что руководство компании было в курсе происходящего, но компания по сей день официально все валит на Томми.
Наконец, в 2016 году несколько НГО Кот-д’Ивуар объединились с потерпевшими и обратились в Африканский суд по правам человека и народов. Отмечу, что в 2000 г. Кот-д’Ивуар отозвал свое согласие на обращение индивидов и НГО в Африканский суд, однако все еще обязан исполнять решения, принятые по более ранним заявлениям.

www.tgoop.com/ponomarevainside/308

379 viewsDec 26 at 19:22

5 сентября 2023 года Африканский суд по правам человека и народов признал государство Кот-д’Ивуар виновным в нарушении прав человека в деле о захоронении опасных отходов.

Истории этой уже 18 лет.

Суть бизнеса компании Trafigura заключается в смешивании нефти различного качества с другими веществами для достижения необходимого объема и качества. Так получается топливо, специально предназначенное для африканского рынка.

В один прекрасный день 2006 года, купив побольше коксовой нафты, компания начала процесс переработки в портах Эмиратов и Туниса. Вонь стояла такая, что операции пришлось свернуть, и компания продолжила работу в открытом море на старом танкере Probo Koala. Многими странами такие работы в открытом море запрещены, но менеджеры решили рискнуть.
Встал вопрос, куда девать отходы. Сперва корабль пытался приткнуться на Гибралтаре, Италии, Мальте и Франции. В итоге судно прибыло в Амстердам, но местная компания брала за переработку дорого, и судно снова отбыло. Еще две попытки: Эстония и Нигерия. И вот, наконец, одна фирма в Кот-д’Ивуар (Tommy) согласилась решить проблему за 17 тысяч долларов, на порядок дешевле, чем можно было в Нидерландах.
Но никакой возможности переработать отходы у Tommy не было. Так что грузчики просто вывезли отходы на свалки города Абиджан. Так начался медицинский кризис. Люди просыпались от зловония, начинали задыхаться, у них текли слезы из глаз, их тошнило, они запирали окна и двери, но это не помогало. 17 человек умерли от отравления токсичными газами. Более ста тысяч испытали симптомы разной степени тяжести.
Развернулся международный скандал. Директор Trafigura поспешил в Кот-д’Ивуар. В итоге он провел пять месяцев в СИЗО, а потом компания достигла с правительством благоприятного соглашения. В обмен на 198 миллионов долларов Кот-д’Ивуар обязался не привлекать представителей компании ни к уголовной, ни к гражданской ответственности. Мнения потерпевших по этому поводу не спрашивали. Длительные сроки получили только два сотрудника Tommy.
Государство также разработало план компенсации для жертв и семей погибших, но многие люди не попали в эти списки и не получили ничего.
В 2009 году граждане Кот-д’Ивуар обратились к британской судебной системе, 29 614 участников коллективного иска в Лондоне добились выплаты 30 миллионов британских фунтов (около тысячи фунтов на истца). Расходы на юристов не покрывались.
Нидерланды по собственной инициативе начали расследование и привлекли компанию к ответственности в виде штрафа в размере 1,3 млн. долларов. Вскрывшаяся переписка показала, что руководство компании было в курсе происходящего, но компания по сей день официально все валит на Томми.
Наконец, в 2016 году несколько НГО Кот-д’Ивуар объединились с потерпевшими и обратились в Африканский суд по правам человека и народов. Отмечу, что в 2000 г. Кот-д’Ивуар отозвал свое согласие на обращение индивидов и НГО в Африканский суд, однако все еще обязан исполнять решения, принятые по более ранним заявлениям.

BY Пономарева в библиотеке