PROGRESSTECH Telegram 632
Добіг кінця четвертий - останній модуль наших інженерних курсів «Airframe Structural Design & Sizing», що традиційно йдуть OFFline у Києві.
Він був особливим для наших нових слухачів, оскільки на ньому вони вперше вчилися аналізувати напружений стан та міцність саме авіаційних конструкцій. Тому наші майбутні «stress analystи» вивчали одразу дві специфічні дисципліни, які наразі відсутні у більшості бакалавріатів наших українських ЗВО: будівельну механіку каркаса пасажирського літака (airframe's structural mechanics) та конструкцію їх каркаса (primary&secondary structure), що на ньому базується.
Тим цікавіше дізнатися, як слухачі оцінили роботу наших фахівців із навчання, поки готуються до публікації фінальні результати перевірки їхніх умінь!

Як вже давно знають наші постійні читачі, ми вважаємо, що учні не просто мають повне право, а повинні систематично оцінювати своїх вчителів. Бо розвивається та вдосконалюється лише система, що має ефективний зворотний зв'язок! Краще регулярно отримувати удари по своєму самолюбству, ніж закам’яніти в уявній величі та перестати відповідати вимогам сучасності, що дуже динамічно змінюється.
Тож дивіться на зображення!

Бачимо, що цього разу близько половини наших слухачів оцінили наше навчання як «добре» а третина – на «відмінно»!
І це всупереч тому, що «будмех» різко відрізняється від усіх попередніх наших дисциплін за своєю складністю, адже вимагає значно кращої техніки володіння математикою, механікою та, «раптово» (с), технічною англійською мовою, а також завзяття та працьовитості.

Тому нам особливо приємно бачити, що, попри всі об'єктивні труднощі, наші учні змогли отримати користь ще й з цих наших занять!

P.S. Усі наші експерименти, на яких базується наше навчання, у концентрованому вигляді ви можете знайти на сторінці нашої навчальної команди в Instagram!
👍7👎1🎉1



tgoop.com/progresstech/632
Create:
Last Update:

Добіг кінця четвертий - останній модуль наших інженерних курсів «Airframe Structural Design & Sizing», що традиційно йдуть OFFline у Києві.
Він був особливим для наших нових слухачів, оскільки на ньому вони вперше вчилися аналізувати напружений стан та міцність саме авіаційних конструкцій. Тому наші майбутні «stress analystи» вивчали одразу дві специфічні дисципліни, які наразі відсутні у більшості бакалавріатів наших українських ЗВО: будівельну механіку каркаса пасажирського літака (airframe's structural mechanics) та конструкцію їх каркаса (primary&secondary structure), що на ньому базується.
Тим цікавіше дізнатися, як слухачі оцінили роботу наших фахівців із навчання, поки готуються до публікації фінальні результати перевірки їхніх умінь!

Як вже давно знають наші постійні читачі, ми вважаємо, що учні не просто мають повне право, а повинні систематично оцінювати своїх вчителів. Бо розвивається та вдосконалюється лише система, що має ефективний зворотний зв'язок! Краще регулярно отримувати удари по своєму самолюбству, ніж закам’яніти в уявній величі та перестати відповідати вимогам сучасності, що дуже динамічно змінюється.
Тож дивіться на зображення!

Бачимо, що цього разу близько половини наших слухачів оцінили наше навчання як «добре» а третина – на «відмінно»!
І це всупереч тому, що «будмех» різко відрізняється від усіх попередніх наших дисциплін за своєю складністю, адже вимагає значно кращої техніки володіння математикою, механікою та, «раптово» (с), технічною англійською мовою, а також завзяття та працьовитості.

Тому нам особливо приємно бачити, що, попри всі об'єктивні труднощі, наші учні змогли отримати користь ще й з цих наших занять!

P.S. Усі наші експерименти, на яких базується наше навчання, у концентрованому вигляді ви можете знайти на сторінці нашої навчальної команди в Instagram!

BY Progresstech-Ukraine




Share with your friend now:
tgoop.com/progresstech/632

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

1What is Telegram Channels? Click “Save” ; With Bitcoin down 30% in the past week, some crypto traders have taken to Telegram to “voice” their feelings. On Tuesday, some local media outlets included Sing Tao Daily cited sources as saying the Hong Kong government was considering restricting access to Telegram. Privacy Commissioner for Personal Data Ada Chung told to the Legislative Council on Monday that government officials, police and lawmakers remain the targets of “doxxing” despite a privacy law amendment last year that criminalised the malicious disclosure of personal information. Judge Hui described Ng as inciting others to “commit a massacre” with three posts teaching people to make “toxic chlorine gas bombs,” target police stations, police quarters and the city’s metro stations. This offence was “rather serious,” the court said.
from us


Telegram Progresstech-Ukraine
FROM American