Просто об авиации✈️

Птицы и самолёты в воздухе❗️

Как правило столкновение с птицами происходит на небольших высотах в момент взлёта и посадки ВС (напомню, что это самые опасные и сложные этапы полёта).

Наибольшую опасность представляет попадание птицы в двигатель самолёта, так как может привести к его отказу (обычно это столкновение с птицами весом более 3 кг). Если произойдёт отказ одного двигателя самолёт может благополучно совершить посадку с одним исправным двигателем. А если на небольших высотах птицы попадут в оба двигателя, что приведёт к их отказу, то самолету необходимо перейти к планированию. И тут самое большое влияние на исход событий имеет высота полёта (по итогу сажаем ВС либо там где придётся, либо на ВПП).

Есть множество различных примеров попадания птиц в ВС.

Самая известная история с пернатыми произошла в 2009 году в Северной Америке. Самолет авиакомпании «US Airways» вылетел из аэропорта в Нью-Йорке и столкнулся со стаей птиц. В результате оба двигателя заглохли. Пилот Чесли Салленбергер мгновенно принял единственное верное решение и совершил посадку на воду реки Гудзон. Все 155 человек на борту остались живы. (Этому событию посвящён фильм «Чудо на Гудзоне» с Томом Хэнксом, если не смотрели обязательно посмотрите)

И есть наш, российский пример.
Авиалайнер Airbus-321 авиакомпании «Уральские авиалинии» выполнял плановый рейс по маршруту Москва-Симферополь, но вскоре после вылета из аэропорта Жуковский столкнулся со стаей чаек. Отказали оба двигателя. Экипаж сумел благополучно посадить самолёт на кукурузное поле. Все находившиеся борту 233 человека остались живы.

Для обеспечения безопасности полетов (с точки зрения непопадания птиц в самолёт) в аэропортах работают орнитологические службы.

Защита от птиц прежде всего подразумевает своевременное обнаружение их на аэродроме и путях следования ВС. Зачистку самой территории аэродрома от всевозможных кустарников, бытовых отходов, водоёмов.

Так же на территории аэродрома используют различные биоакустические системы, пиротехнику, светоотражающие шары, изображения хищных птиц, пугало и тд.
Помимо технических средств в аэропорту прибегают к помощи хищных птиц (обученных соколов и ястребов), их применяют когда требуется оперативное вмешательство для разгона птиц.

www.tgoop.com/prostoobavia/165

239 viewsArusya Vlasova, Jul 18, 2022 at 08:02

Птицы и самолёты в воздухе❗️

Как правило столкновение с птицами происходит на небольших высотах в момент взлёта и посадки ВС (напомню, что это самые опасные и сложные этапы полёта).

Наибольшую опасность представляет попадание птицы в двигатель самолёта, так как может привести к его отказу (обычно это столкновение с птицами весом более 3 кг). Если произойдёт отказ одного двигателя самолёт может благополучно совершить посадку с одним исправным двигателем. А если на небольших высотах птицы попадут в оба двигателя, что приведёт к их отказу, то самолету необходимо перейти к планированию. И тут самое большое влияние на исход событий имеет высота полёта (по итогу сажаем ВС либо там где придётся, либо на ВПП).

Есть множество различных примеров попадания птиц в ВС.

Самая известная история с пернатыми произошла в 2009 году в Северной Америке. Самолет авиакомпании «US Airways» вылетел из аэропорта в Нью-Йорке и столкнулся со стаей птиц. В результате оба двигателя заглохли. Пилот Чесли Салленбергер мгновенно принял единственное верное решение и совершил посадку на воду реки Гудзон. Все 155 человек на борту остались живы. (Этому событию посвящён фильм «Чудо на Гудзоне» с Томом Хэнксом, если не смотрели обязательно посмотрите)

И есть наш, российский пример.
Авиалайнер Airbus-321 авиакомпании «Уральские авиалинии» выполнял плановый рейс по маршруту Москва-Симферополь, но вскоре после вылета из аэропорта Жуковский столкнулся со стаей чаек. Отказали оба двигателя. Экипаж сумел благополучно посадить самолёт на кукурузное поле. Все находившиеся борту 233 человека остались живы.

Для обеспечения безопасности полетов (с точки зрения непопадания птиц в самолёт) в аэропортах работают орнитологические службы.

Защита от птиц прежде всего подразумевает своевременное обнаружение их на аэродроме и путях следования ВС. Зачистку самой территории аэродрома от всевозможных кустарников, бытовых отходов, водоёмов.

Так же на территории аэродрома используют различные биоакустические системы, пиротехнику, светоотражающие шары, изображения хищных птиц, пугало и тд.
Помимо технических средств в аэропорту прибегают к помощи хищных птиц (обученных соколов и ястребов), их применяют когда требуется оперативное вмешательство для разгона птиц.

BY Просто об авиации✈️