tgoop.com/radiotimur/397
Last Update:
[3/3]
Все это осложнялось тем, что именно на этой неделе начинался сначала Web Summit, а потом тут же с ним стыковался день-в-день DevGAMM. Причем машина мне бы очень пригодилась на второе мероприятие, так как оно проходило в пригороде Лиссабона Кашкайше, куда на машине можно добраться за 25-30 минут, а на транспорте можно потратить 1,5 часа.
Тут стоит отметить, что мне очень сильно в это время помогала Галина – мой страховой брокер, которая до этого мне как раз помогала делать ОСАГО для машины. И она как раз помогла мне крайне ускорить все процессы взаимодействия со страховой путем постоянного пинания их через всякие внутренние системы доступа и своих знакомых. Ну и вообще я очень рекомендую ее, если вам нужна страховка здоровья, на машину и тд в Португалии.
Интересно, что во вторник уже во время Web Summit и после прихода оценщика мне страховая прислала одобрение на подменную машину на два дня: буквально адрес прокатного пункта + номер заказа, мол, езжай забирай. Мне она была не очень нужна конкретно в этот день. Но я загорелся мыслью, что неужели уже приступили к ремонту машины. Как оказалось – нет 🙂
Но ремонт одобрили, так что запчасти собирались заказать совсем скоро.
В четверг мне нужно было уже отправляться на DevGAMM, так что в среду Галина мне организовала от страховой новый ордер на аренду машины уже на 4 дня. Я поехал в четверг утром эту машину туда забирать, но не тут-то было. Оказалось, что мне положена самая дешманская машина, что у них есть, и естественно на механике, на которой я не ездил полноценно вне обучения в автошколе никогда.
Я договорился с ними, что лучше возьму на автомате машину, но всего на два дня. После чего они мне посчитали, что все равно придется доплатить, но там оказалось всего 50 евро.
И вот уже на новенькой Audi A3 TFSI30 я еду в Кашкайш. Ненавижу Audi 🙂
В итоге я возвращаю им машину в субботу. И жду починки своей машины.
Все оказалось не так быстро. И машину в итоге починили только к 20 ноября. Как оказалось, они недозаказали одну деталь – какой-то кожух для антенны, который располагался вокруг багажной двери. И потому им пришлось заказать его позже и ждать еще 3 дня. В это время я получал фотки из мастерской со своей машиной на подъемники и с разобранной жопой 🙂
В итоге вечером 21 ноября я приехал в сервис, мне выдали помытую и вычищенную машину, отдали ключи и отправили восвояси.
Давайте подобьем таймлайн:
- 2 ноября, суббота, я попадаю в ДТП, машину тут же забирают на парковку страховой.
- 5 ноября, вторник, машину доставляют в сервис.
- 6 ноября, среда, я приезжаю в салону обкашлять вопросики и все обсудить.
- 7 ноября, четверг, должен был приехать оценщик, но он только позвонил.
- 11 ноября, понедельник, оценщик должен был приехать, но не приехал.
- 12 ноября, вторник, оценщик приехал и все оценил.
- 14-15 ноября (чт-пт) мне выдали подменную машину.
- 20 ноября, среда, машина была готова поздно вечером.
- 21 ноября я ее забрал из сервиса.
В целом я могу сказать, что опыт у меня оказался не самый плохой.
Полицейские всячески помогали. Страховая помогала. В сервисе все было просто отлично.
Другое дело, что так как это немного раздолбайская страна, где люди в целом не очень обязательные и не очень быстрые, то даже с постоянно помощью брокера все равно многие процессы оказались слегка затянутыми. Ну и многие моменты с коммуникацией со страховой я бы сам не затащил, так что еще раз огромное спасибо Галине.
Мораль сей басни такова: даже если вы идеально ездите, все правила выполняете, у вас прекрасная реакция, в вас все равно может въехать какой-нибудь дурачок. И к этому лучше быть готовым 🙂
BY Radio Timur
Share with your friend now:
tgoop.com/radiotimur/397