tgoop.com/rembodlery/554
Last Update:
Несколько текстов о том, как кешбэки делают нас хуже. Программы лояльности банков сталкивают лбами друзей и супругов. На reddit есть целые ветки о том, насколько этично оставлять себе кэшбек, оплачивая общий счет, например, за обед с друзьями или коллегами (меньше всего нужны мне твои кэшбеки – так мог бы звучать заголовок этой статьи в Коммерсанте). Чем больше выгодных программ – тем выше ставки, наверняка всем знакома ситуация, когда официант приносит счет и сразу несколько человек тянут карты. Настоящий поединок эпохи позднего капитализма — если про это еще не было сцены в сериале наподобие “Белого лотоса», то наверняка будет.
Многих людей это раздражает. Business Insider пишет, что некоторые знакомые специально стараются создать общие счета даже в ситуациях, которые не предполагают этого, например, стоя в очереди друг за другом к стойке фастфуда. Эксперты замечают, что люди, оплачивающие общий счет за обед, сталкиваются с рисками — кто-то из друзей может забыть перевести свою долю: «Готовы ли вы к таким рискам?». Никто точно не скажет, что является нормой для дружбы, а выгодный кешбэк, который получает один друг за другого, может вызывать чувство обиды – предупреждает тренер по дружбе (!) в материале BI.
Романтические отношения тоже проверяются на прочность кешбэком. Пары ссорятся из-за способов оплаты — особенно, когда партнер использовал не ту карту (без нужного кешбэка), чтобы заплатить за авиабилеты и гостиницы.
Авиаперелеты — отдельная больная тема. В WSJ большой материал: пары враждуют из-за миль, которые накапливаются по картам American Airlines (программа называется AAdvantage). Одна из героинь материала заметила, что ее партнер все время переводит общие деньги на свою карту, чтобы оплатить билеты. Оказалось, все дело в бонусах, теперь она собирается оформить себе такую же карту, втайне от мужа накупить билетов на эту карту и обогнать его в гонке статусов.
В США это усугубляется классовой борьбой в авиаперевозках. Есть люди, получившие право на бизнес-класс, исключительно частыми полетами. Есть другая категория — они накопили бонусы, оплачивая покупки в обычных магазинах (такая опция в картах появилась недавно). Истинные «летающие» привилегированные пассажиры свысока относятся к остальным, считая, что те залезли в бизнес-класс с черного входа.
Один из героев статьи WSJ по имени Фрэнк придумал характеристику для людей, которые плохо относятся к тем, кто покупает статус в магазинах. «Я называю их AAholes», — говорит Фрэнк.
Отдельное раздражение вызывает циничный комментарий директора AAdvantage Travel Rewards в WSJ: «Мы, конечно, не хотим сеять раздор в семье, но дружеское соревнование всегда полезно».
Кешбэки не только провоцируют социальное напряжение, но и плохо влияют на экономику. Банки закладывают бонусы в цену эквайринга, что в конечном счете отражается на ценах для всех потребителей Исследования показывают, что это ведет к перераспределению средств от бедных к богатым и от менее финансово грамотным — к более финансово грамотным.
BY Рембодлер
Share with your friend now:
tgoop.com/rembodlery/554