Плюс два изотермических
Сегодня у нас важный день: презентовали потенциальным клиентам автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239.
Участниками мероприятия стали Глава Мордовии Артем Здунов, генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс, представители крупнейших транспортно-логистических компаний России.
Объем железнодорожных перевозок грузов, требующих соблюдения температурного режима, в России стабильно растет. При этом наиболее важные типы изотермического подвижного состава отечественными производителями серийно не выпускаются. Внутренний спрос на эти вагоны закрывался импортными поставками; также на сети железных дорог продолжается эксплуатация еще советского наследия – устаревших вагонов с неоднократно продленным сроком службы.
Обе модели разработаны, изготовлены и сертифицированы в кратчайшие сроки и обеспечивают на данный момент лучшие технические и эксплуатационные характеристики в сравнении с аналогами.
- РМ Рейл занимает ключевое место в экономике региона — это один из основных работодателей и налогоплательщиков в Мордовии, - подчеркнул Артем Здунов. - Уникальный изотермический подвижной состав важен для решения задач по обеспечению продовольственной безопасности нашей страны. За последние три года РМ Рейл нарастила объемы производства почти наполовину. Только за этот год реализовано пять инновационных проектов. Все, что связанно с изотермическим подвижным составом - очень актуально. Надо перемещать грузы и продовольствие, поэтому отечественные рефрижераторы и термосы - принципиально важные продукты для нашей экономики. Главное, что после многих десятилетий мы вновь вышли на этот рынок.
- Изотермическая продукция – новое для нашей компании направление, - отметил Максим Тевс, - но за относительно короткий период времени мы создали практически целую линейку продукции для перевозки скоропортящихся грузов с лучшими характеристиками: в ближайшее время представим рынку рефрижераторный контейнер с грузоподъемностью 30,81 тонны; это лучшие показатели в отрасли. Мы видим большой интерес рынка к этой продукции, и уверены, что наши клиенты по достоинству оценят преимущества новых разработок РМ Рейл.
#рмрейл
Сегодня у нас важный день: презентовали потенциальным клиентам автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239.
Участниками мероприятия стали Глава Мордовии Артем Здунов, генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс, представители крупнейших транспортно-логистических компаний России.
Объем железнодорожных перевозок грузов, требующих соблюдения температурного режима, в России стабильно растет. При этом наиболее важные типы изотермического подвижного состава отечественными производителями серийно не выпускаются. Внутренний спрос на эти вагоны закрывался импортными поставками; также на сети железных дорог продолжается эксплуатация еще советского наследия – устаревших вагонов с неоднократно продленным сроком службы.
Обе модели разработаны, изготовлены и сертифицированы в кратчайшие сроки и обеспечивают на данный момент лучшие технические и эксплуатационные характеристики в сравнении с аналогами.
- РМ Рейл занимает ключевое место в экономике региона — это один из основных работодателей и налогоплательщиков в Мордовии, - подчеркнул Артем Здунов. - Уникальный изотермический подвижной состав важен для решения задач по обеспечению продовольственной безопасности нашей страны. За последние три года РМ Рейл нарастила объемы производства почти наполовину. Только за этот год реализовано пять инновационных проектов. Все, что связанно с изотермическим подвижным составом - очень актуально. Надо перемещать грузы и продовольствие, поэтому отечественные рефрижераторы и термосы - принципиально важные продукты для нашей экономики. Главное, что после многих десятилетий мы вновь вышли на этот рынок.
- Изотермическая продукция – новое для нашей компании направление, - отметил Максим Тевс, - но за относительно короткий период времени мы создали практически целую линейку продукции для перевозки скоропортящихся грузов с лучшими характеристиками: в ближайшее время представим рынку рефрижераторный контейнер с грузоподъемностью 30,81 тонны; это лучшие показатели в отрасли. Мы видим большой интерес рынка к этой продукции, и уверены, что наши клиенты по достоинству оценят преимущества новых разработок РМ Рейл.
#рмрейл
tgoop.com/rmrail/430
Create:
Last Update:
Last Update:
Плюс два изотермических
Сегодня у нас важный день: презентовали потенциальным клиентам автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239.
Участниками мероприятия стали Глава Мордовии Артем Здунов, генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс, представители крупнейших транспортно-логистических компаний России.
Объем железнодорожных перевозок грузов, требующих соблюдения температурного режима, в России стабильно растет. При этом наиболее важные типы изотермического подвижного состава отечественными производителями серийно не выпускаются. Внутренний спрос на эти вагоны закрывался импортными поставками; также на сети железных дорог продолжается эксплуатация еще советского наследия – устаревших вагонов с неоднократно продленным сроком службы.
Обе модели разработаны, изготовлены и сертифицированы в кратчайшие сроки и обеспечивают на данный момент лучшие технические и эксплуатационные характеристики в сравнении с аналогами.
- РМ Рейл занимает ключевое место в экономике региона — это один из основных работодателей и налогоплательщиков в Мордовии, - подчеркнул Артем Здунов. - Уникальный изотермический подвижной состав важен для решения задач по обеспечению продовольственной безопасности нашей страны. За последние три года РМ Рейл нарастила объемы производства почти наполовину. Только за этот год реализовано пять инновационных проектов. Все, что связанно с изотермическим подвижным составом - очень актуально. Надо перемещать грузы и продовольствие, поэтому отечественные рефрижераторы и термосы - принципиально важные продукты для нашей экономики. Главное, что после многих десятилетий мы вновь вышли на этот рынок.
- Изотермическая продукция – новое для нашей компании направление, - отметил Максим Тевс, - но за относительно короткий период времени мы создали практически целую линейку продукции для перевозки скоропортящихся грузов с лучшими характеристиками: в ближайшее время представим рынку рефрижераторный контейнер с грузоподъемностью 30,81 тонны; это лучшие показатели в отрасли. Мы видим большой интерес рынка к этой продукции, и уверены, что наши клиенты по достоинству оценят преимущества новых разработок РМ Рейл.
#рмрейл
Сегодня у нас важный день: презентовали потенциальным клиентам автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239.
Участниками мероприятия стали Глава Мордовии Артем Здунов, генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс, представители крупнейших транспортно-логистических компаний России.
Объем железнодорожных перевозок грузов, требующих соблюдения температурного режима, в России стабильно растет. При этом наиболее важные типы изотермического подвижного состава отечественными производителями серийно не выпускаются. Внутренний спрос на эти вагоны закрывался импортными поставками; также на сети железных дорог продолжается эксплуатация еще советского наследия – устаревших вагонов с неоднократно продленным сроком службы.
Обе модели разработаны, изготовлены и сертифицированы в кратчайшие сроки и обеспечивают на данный момент лучшие технические и эксплуатационные характеристики в сравнении с аналогами.
- РМ Рейл занимает ключевое место в экономике региона — это один из основных работодателей и налогоплательщиков в Мордовии, - подчеркнул Артем Здунов. - Уникальный изотермический подвижной состав важен для решения задач по обеспечению продовольственной безопасности нашей страны. За последние три года РМ Рейл нарастила объемы производства почти наполовину. Только за этот год реализовано пять инновационных проектов. Все, что связанно с изотермическим подвижным составом - очень актуально. Надо перемещать грузы и продовольствие, поэтому отечественные рефрижераторы и термосы - принципиально важные продукты для нашей экономики. Главное, что после многих десятилетий мы вновь вышли на этот рынок.
- Изотермическая продукция – новое для нашей компании направление, - отметил Максим Тевс, - но за относительно короткий период времени мы создали практически целую линейку продукции для перевозки скоропортящихся грузов с лучшими характеристиками: в ближайшее время представим рынку рефрижераторный контейнер с грузоподъемностью 30,81 тонны; это лучшие показатели в отрасли. Мы видим большой интерес рынка к этой продукции, и уверены, что наши клиенты по достоинству оценят преимущества новых разработок РМ Рейл.
#рмрейл
BY RM Rail
Share with your friend now:
tgoop.com/rmrail/430