Русский автомобиль etc

Калужский завод АМО (бывший Volvo Trucks) с очень высокой вероятностью скоро начнёт собирать грузовики китайской формы Sinotruk. Самые известные её марки – Sitrak и Howo.

Подробностей я пока не знаю. Но источников этой информации – два, оба связаны с предприятиями, контролируемыми Дмитрием Стрежневым. Плюс ещё один источник ранее давал информацию об испытаниях кабин Sitrak и Howo на грузовиках автозавода Урал, тоже входящего в орбиту влияния Стрежнева.

Ранее владельцы АМО вели переговоры с Chenglong. Но источник с китайской стороны говорил: диалог идёт тяжело, каждый новый переговорный этап приходится начинать так, как будто предыдущих этапов не было. Интересно, что с российской стороны переговоры вела некая женщина, но кто это – я не знаю. Судя по отсутствию результата, с Chenglong не договорились и базовым партнёром АМО будет гораздо более крупный и уважаемый Sinotruk.

По косвенным признакам появление сборочного производства Sinotruk в РФ можно было предсказать, об этом некоторым образом проговорился Ли Фэн, заместитель руководителя секретариата союза китайских предпринимателей в России, выступая на одной из конференций Автостата.

www.tgoop.com/rusautomobile2/4023

14.1K viewsedited  Aug 26 at 12:20

Калужский завод АМО (бывший Volvo Trucks) с очень высокой вероятностью скоро начнёт собирать грузовики китайской формы Sinotruk. Самые известные её марки – Sitrak и Howo.

Подробностей я пока не знаю. Но источников этой информации – два, оба связаны с предприятиями, контролируемыми Дмитрием Стрежневым. Плюс ещё один источник ранее давал информацию об испытаниях кабин Sitrak и Howo на грузовиках автозавода Урал, тоже входящего в орбиту влияния Стрежнева.

Ранее владельцы АМО вели переговоры с Chenglong. Но источник с китайской стороны говорил: диалог идёт тяжело, каждый новый переговорный этап приходится начинать так, как будто предыдущих этапов не было. Интересно, что с российской стороны переговоры вела некая женщина, но кто это – я не знаю. Судя по отсутствию результата, с Chenglong не договорились и базовым партнёром АМО будет гораздо более крупный и уважаемый Sinotruk.

По косвенным признакам появление сборочного производства Sinotruk в РФ можно было предсказать, об этом некоторым образом проговорился Ли Фэн, заместитель руководителя секретариата союза китайских предпринимателей в России, выступая на одной из конференций Автостата.

BY Русский автомобиль etc