RZDFILES Telegram 460
Некоторое время назад РЖД выпустило набор флешек в виде скоростных поездов «Сапсан», «Ласточка» и «Аллегро». Эти три поезда символизировали главные достижения и успехи РЖД в развитии скоростного движения в России. (Иногда его называют «высокоскоростным», но специалисты подчёркивают, что это – не совсем правильно). В каком-то смысле эти три поезда за время президентства В.И.Якунина стали символами технологического прогресса РЖД. ("Вот там и тут у нас плохо, но вот в скоростном- посмотрите - всё таки много сделано и принципиально улучшена ситуация", что, кстати, не так уж далеко от правды). Я, как настоящий поклонник железнодорожного транспорта, естественно тоже приобрёл себе такой набор (кстати, всякие такие железнодорожные штуки в С-Петербурге продают в фойе нового музея железнодорожного транспорта).
И тут мне коллеги говорят, что теперь это очень неполиткорректно, потому что главные достижения РЖД – это теперь непатриотичные вещи.
Ведь «Сапсан» выпускает немецкая Siemens, «Ласточка» создана на основе платформы Siemens Desiro и выпускается она заводом Siemens в Крефельде (Германия), и заводом Уральские локомотивы в Верхней Пышме (Россия) по лицензии Siemens. А «Аллегро» выпускается в Италии французской компанией Alston.
Если бы я был юмористом, я бы в конце как-нибудь пошутил насчёт того, что всё хорошее в России – это либо купленное на Западе (в лучшем случае), либо сворованное оттуда. (Хотя, строго говоря, это тоже не совсем так). Если бы я был специалистом по международной экономике, я бы написал пост о том, что Россия, а точнее – российские потребители, жители страны за последние 20 лет были главными бенефициаром открытости России международному обмену. (И это, совершенно верное с научной точки зрения утверждение).
Но т.к. я и не юморист и не экономист-международник, просто оставлю здесь эту заметку без каких-либо выводов. Просто как информацию к размышлению.
И закончу лишь цитатой, которой заканчивается известный рассказ Аркадия Аверченко «Черты из жизни рабочего Пантелея Грымзина»:
«Эх, Пантелей, Пантелей... Здорового ты дурака свалял, братец ты мой!.....»



tgoop.com/rzdfiles/460
Create:
Last Update:

Некоторое время назад РЖД выпустило набор флешек в виде скоростных поездов «Сапсан», «Ласточка» и «Аллегро». Эти три поезда символизировали главные достижения и успехи РЖД в развитии скоростного движения в России. (Иногда его называют «высокоскоростным», но специалисты подчёркивают, что это – не совсем правильно). В каком-то смысле эти три поезда за время президентства В.И.Якунина стали символами технологического прогресса РЖД. ("Вот там и тут у нас плохо, но вот в скоростном- посмотрите - всё таки много сделано и принципиально улучшена ситуация", что, кстати, не так уж далеко от правды). Я, как настоящий поклонник железнодорожного транспорта, естественно тоже приобрёл себе такой набор (кстати, всякие такие железнодорожные штуки в С-Петербурге продают в фойе нового музея железнодорожного транспорта).
И тут мне коллеги говорят, что теперь это очень неполиткорректно, потому что главные достижения РЖД – это теперь непатриотичные вещи.
Ведь «Сапсан» выпускает немецкая Siemens, «Ласточка» создана на основе платформы Siemens Desiro и выпускается она заводом Siemens в Крефельде (Германия), и заводом Уральские локомотивы в Верхней Пышме (Россия) по лицензии Siemens. А «Аллегро» выпускается в Италии французской компанией Alston.
Если бы я был юмористом, я бы в конце как-нибудь пошутил насчёт того, что всё хорошее в России – это либо купленное на Западе (в лучшем случае), либо сворованное оттуда. (Хотя, строго говоря, это тоже не совсем так). Если бы я был специалистом по международной экономике, я бы написал пост о том, что Россия, а точнее – российские потребители, жители страны за последние 20 лет были главными бенефициаром открытости России международному обмену. (И это, совершенно верное с научной точки зрения утверждение).
Но т.к. я и не юморист и не экономист-международник, просто оставлю здесь эту заметку без каких-либо выводов. Просто как информацию к размышлению.
И закончу лишь цитатой, которой заканчивается известный рассказ Аркадия Аверченко «Черты из жизни рабочего Пантелея Грымзина»:
«Эх, Пантелей, Пантелей... Здорового ты дурака свалял, братец ты мой!.....»

BY Экономика на рельсах (РЖД files)


Share with your friend now:
tgoop.com/rzdfiles/460

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

But a Telegram statement also said: "Any requests related to political censorship or limiting human rights such as the rights to free speech or assembly are not and will not be considered." The creator of the channel becomes its administrator by default. If you need help managing your channel, you can add more administrators from your subscriber base. You can provide each admin with limited or full rights to manage the channel. For example, you can allow an administrator to publish and edit content while withholding the right to add new subscribers. 1What is Telegram Channels? How to create a business channel on Telegram? (Tutorial) How to create a business channel on Telegram? (Tutorial)
from us


Telegram Экономика на рельсах (РЖД files)
FROM American