SEVMORPUT Telegram 3722
Прогноз – неблагоприятный. Как обезопасить навигацию по СМП

В летнюю навигацию 2023 года ряд участков Севморпути могут представлять угрозу для судоходства из-за сохранения и дополнительного накопления льда. Наиболее сложную обстановку ученые прогнозируют в западной части моря Лаптевых и в восточной части Восточно-Сибирского моря.

Неблагоприятные метеоусловия связаны с тем, что идет накопление так называемых тяжелых двухлетних льдов, оставшихся еще с 2022 года, полагают эксперты Арктического и антарктического НИИ. Осенью лед здесь уже достигал толщины в метр, с тех пор этот показатель мог дополнительно увеличиться.

Вместе с тем другая часть СМП напротив оказалась относительно простой для навигации этой зимой. Речь о Карском и Чукотском морях. Здесь до сих пор сохраняется пониженная толщина льда, не представляющая опасности для судоходства. Все это подтверждает гипотезу ученых о том, что климат и ледовые условия в арктических морях за последние годы стремительно меняются.

Это делает еще более актуальным создание сети современных метеостанций и спутников, позволяющих в режиме онлайн отслеживать ледовую обстановку и оперативно доводить ее до всех участников судоходства. Деньги, которые государство готово инвестировать в это направление, станут гарантией безопасности для прохождения по СМП, а также возможным расширением сроков навигации по водной магистрали.

С морским приветом, @sevmorput



tgoop.com/sevmorput/3722
Create:
Last Update:

Прогноз – неблагоприятный. Как обезопасить навигацию по СМП

В летнюю навигацию 2023 года ряд участков Севморпути могут представлять угрозу для судоходства из-за сохранения и дополнительного накопления льда. Наиболее сложную обстановку ученые прогнозируют в западной части моря Лаптевых и в восточной части Восточно-Сибирского моря.

Неблагоприятные метеоусловия связаны с тем, что идет накопление так называемых тяжелых двухлетних льдов, оставшихся еще с 2022 года, полагают эксперты Арктического и антарктического НИИ. Осенью лед здесь уже достигал толщины в метр, с тех пор этот показатель мог дополнительно увеличиться.

Вместе с тем другая часть СМП напротив оказалась относительно простой для навигации этой зимой. Речь о Карском и Чукотском морях. Здесь до сих пор сохраняется пониженная толщина льда, не представляющая опасности для судоходства. Все это подтверждает гипотезу ученых о том, что климат и ледовые условия в арктических морях за последние годы стремительно меняются.

Это делает еще более актуальным создание сети современных метеостанций и спутников, позволяющих в режиме онлайн отслеживать ледовую обстановку и оперативно доводить ее до всех участников судоходства. Деньги, которые государство готово инвестировать в это направление, станут гарантией безопасности для прохождения по СМП, а также возможным расширением сроков навигации по водной магистрали.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП


Share with your friend now:
tgoop.com/sevmorput/3722

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Today, we will address Telegram channels and how to use them for maximum benefit. In the next window, choose the type of your channel. If you want your channel to be public, you need to develop a link for it. In the screenshot below, it’s ”/catmarketing.” If your selected link is unavailable, you’ll need to suggest another option. Add the logo from your device. Adjust the visible area of your image. Congratulations! Now your Telegram channel has a face Click “Save”.! The initiatives announced by Perekopsky include monitoring the content in groups. According to the executive, posts identified as lacking context or as containing false information will be flagged as a potential source of disinformation. The content is then forwarded to Telegram's fact-checking channels for analysis and subsequent publication of verified information. A vandalised bank during the 2019 protest. File photo: May James/HKFP.
from us


Telegram СМП
FROM American