Носители. С космодрома «Плесецк», расположенного в Архангельской области, боевые расчеты Воздушно-космических сил России успешно осуществили пуск ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в». На борту ракеты находились космические аппараты, запущенные в интересах Министерства обороны Российской Федерации (видео).
Особого внимания заслуживает центральный блок ракеты, оснащенный жидкостным ракетным двигателем НК-33-1, разработанным СНТК им. Н. Д. Кузнецова. Этот двигатель, выполненный по схеме закрытого цикла, обладает более чем двукратным превосходством по тяге в сравнении с двигателем РД-108А, который используется на ракетах «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б».
Интересно, что двигатель НК-33 изначально создавался для советской сверхтяжелой ракеты Н-1, разрабатываемой для лунной программы. Планировалось, что начиная с пятого пуска Н-1 будет использовать одновременно 30 таких двигателей. Однако программа была закрыта, и НК-33 нашел свое применение лишь спустя десятилетия.
По некоторым данным, этот пуск может стать последним для «Союза-2.1в» в текущей конфигурации. В будущем ракета может быть переведена на использование двигателя РД-193. Тем не менее, согласно имеющейся информации, уже изготовлено как минимум еще три ракеты, что оставляет пространство для дальнейших запусков
#союз #плесецк #кузнецов #н1
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Особого внимания заслуживает центральный блок ракеты, оснащенный жидкостным ракетным двигателем НК-33-1, разработанным СНТК им. Н. Д. Кузнецова. Этот двигатель, выполненный по схеме закрытого цикла, обладает более чем двукратным превосходством по тяге в сравнении с двигателем РД-108А, который используется на ракетах «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б».
Интересно, что двигатель НК-33 изначально создавался для советской сверхтяжелой ракеты Н-1, разрабатываемой для лунной программы. Планировалось, что начиная с пятого пуска Н-1 будет использовать одновременно 30 таких двигателей. Однако программа была закрыта, и НК-33 нашел свое применение лишь спустя десятилетия.
По некоторым данным, этот пуск может стать последним для «Союза-2.1в» в текущей конфигурации. В будущем ракета может быть переведена на использование двигателя РД-193. Тем не менее, согласно имеющейся информации, уже изготовлено как минимум еще три ракеты, что оставляет пространство для дальнейших запусков
#союз #плесецк #кузнецов #н1
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
tgoop.com/shironin_space/1414
Create:
Last Update:
Last Update:
Носители. С космодрома «Плесецк», расположенного в Архангельской области, боевые расчеты Воздушно-космических сил России успешно осуществили пуск ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в». На борту ракеты находились космические аппараты, запущенные в интересах Министерства обороны Российской Федерации (видео).
Особого внимания заслуживает центральный блок ракеты, оснащенный жидкостным ракетным двигателем НК-33-1, разработанным СНТК им. Н. Д. Кузнецова. Этот двигатель, выполненный по схеме закрытого цикла, обладает более чем двукратным превосходством по тяге в сравнении с двигателем РД-108А, который используется на ракетах «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б».
Интересно, что двигатель НК-33 изначально создавался для советской сверхтяжелой ракеты Н-1, разрабатываемой для лунной программы. Планировалось, что начиная с пятого пуска Н-1 будет использовать одновременно 30 таких двигателей. Однако программа была закрыта, и НК-33 нашел свое применение лишь спустя десятилетия.
По некоторым данным, этот пуск может стать последним для «Союза-2.1в» в текущей конфигурации. В будущем ракета может быть переведена на использование двигателя РД-193. Тем не менее, согласно имеющейся информации, уже изготовлено как минимум еще три ракеты, что оставляет пространство для дальнейших запусков
#союз #плесецк #кузнецов #н1
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
Особого внимания заслуживает центральный блок ракеты, оснащенный жидкостным ракетным двигателем НК-33-1, разработанным СНТК им. Н. Д. Кузнецова. Этот двигатель, выполненный по схеме закрытого цикла, обладает более чем двукратным превосходством по тяге в сравнении с двигателем РД-108А, который используется на ракетах «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б».
Интересно, что двигатель НК-33 изначально создавался для советской сверхтяжелой ракеты Н-1, разрабатываемой для лунной программы. Планировалось, что начиная с пятого пуска Н-1 будет использовать одновременно 30 таких двигателей. Однако программа была закрыта, и НК-33 нашел свое применение лишь спустя десятилетия.
По некоторым данным, этот пуск может стать последним для «Союза-2.1в» в текущей конфигурации. В будущем ракета может быть переведена на использование двигателя РД-193. Тем не менее, согласно имеющейся информации, уже изготовлено как минимум еще три ракеты, что оставляет пространство для дальнейших запусков
#союз #плесецк #кузнецов #н1
Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"
BY Такого еще не бывало!
Share with your friend now:
tgoop.com/shironin_space/1414