tgoop.com/shm512_shared/11220
Last Update:
Это не город -- это пиздец:
https://habr.com/ru/companies/ruvds/articles/659325/
Хуже даже представить сложно, мне кажется даже в Индии или Африке (ну если не совсем ДРК) всё не так плохо.
Комбинация всех минусов гипермегаполисов, 3-го мира и чисто местых приколов, которых там какая-то убийственная комбинация:
-- город одновременно страдает от наводнений и мучается от лютейшей нехватки воды (есть такое и в Севастополе, но в Мехико совсееееем другие масштабы);
-- идеальные факторы образования смога;
-- землятрясения и провал города вниз (за ХХ век на 8 метров просел);
-- политические проблемы от протестов с перестрелками (Латинка!) до общеамериканского "а вот этот район города -- другой штат, который держит враждебная партия";
-- одновременно и метро, забитое хуже чем в Токио, и тотальная доминация автотранспорта (с пробками, маршрутками и диким стилем вождения);
-- ...
да чёрт, я не буду в восьмом часу утра всё перечислять -- лениво (засим и в комментах), но тут буквально каждый абзац можно читать и охуевать
Рандомный кусок для примера:
После разрушительного землетрясения 1985 г. правительству нужен был какой-то девелоперский мегапроект, чтобы привлечь иностранные инвестиции для восстановления национальной экономики, одновременно показав миру, что страна остаётся частью глобальной экономики. В итоге решение о строительстве «нового Манхэттена» было принято не где попало, а именно в Santa Fe, после предварительной засыпки свалки песком. Опрометчивое решение, особенно в условиях отсутствия проекта реабилитации/озеленения свалки — накопленные отходы до сих пор загрязняют грунтовые воды, оттуда продолжает выделяться взрывоопасный свалочный газ, который периодически приходится откачивать (в общем, ни разу не Сеул со знаменитым проектом реабилитации свалки Nanjido).
Начали с возведения кампуса престижного частного Universidad Iberoamericana и крупнейшего в Латинской Америке торгового центра (Centro Comercial Santa Fe). Далее последовал перенос туда штаб-квартир Mercedes Benz, Hewlett Packard, Ford, Chrysler, Telefonica и прочих ТНК с одновременным строительством роскошных жилых комплексов. Естественно, строительство сопровождалось выселением тысяч жителей незаконных поселений. Парадокс Santa Fe заключается в том, что все эти роскошные жилые комплексы и рабочие небоскрёбы поначалу не были подключены к центральной системе муниципального водоснабжения и канализации. Доходило до смешного, когда водоснабжение, к примеру штаб-квартиры Daimler-Chrysler, на протяжении более 10 лет осуществлялось автоцистернами (бытовые стоки сбрасывались прямо в близлежащие овраги, под ноги жителям неформальных поселений). Положение тогда метко описал один из урбанистов: «внутри этих небоскрёбов вы как в Хьюстоне, а вот снаружи — как в Калькутте».
BY Блокнот Жмудя
Share with your friend now:
tgoop.com/shm512_shared/11220