tgoop.com/shm512_shared_transit/2018
Last Update:
Ветку через ст. Исток отдать под грузовые целиком, она нафиг не нужна, а все пассажирские пустить через супервостребованное юго-восточное (Каменское) направление вплоть до этой связки, далее как сейчас.
А то добираться до Сибирского тракта вообще и до Компрессорного в особенности -- это вот просто БОЛЬ из детства, да и сейчас тоже.
Там даже на машине всё время пробки, а на ОТ вообще засада: мать у меня много лет в районе Агафуровской дачи работала, и ездить с востока (!) города, из Втузгородка, приходилось аж через Большакова - 8 марта, это капец сколько по времени, ещё и автобусы ходили хрен пойми как (трамваи ещё более-менее).
Итог закономерный, 2-е авто в семье, но там тоже не сахар, с вечными пробками на Калиновском мосту.
Ещё родственники на Компрессорном жили (и сейчас живут, как раз элкой на работу и ездят), да и на массаж туда ездил в старшей школе, ещё тот трип был...
А всего-то делов, что 200 м двух путей, да "МЦДизация" Каменского и Богдановичских направлений (первые шаги уже сделаны), чтоб пересаживаться с трамвая на Восточной/Первомайской было как в Мск с метро на МЦД...
BY Репосты Жмудя - Транспорт
Share with your friend now:
tgoop.com/shm512_shared_transit/2018