+ 3 к "цифре" Восточного полигона ❤️
Станции Новый Ургал (15 стр.), Хальгасо (20 стр.) и пп 3796 (2 стр.) (Хальгасо-Силинка) Дальневосточной железной дороги перешли под цифровое управление Дивизиона "Железные дороги" ГК НПС. На объектах Восточного полигона специалисты внедрили современную отечественную систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ.
🛑 Кроме того, в рамках строительства вторых путей на перегоне Буреинск-Новый Ургал проведена реконструкция парка ПКУ на ст. Новый Ургал.
💬 С помощью внедренной системы МПЦ-ЭЛ диспетчерский персонал сможет удаленно управлять стрелками и светофорами, следить за работой оборудования, выявлять предотказные состояния.
🗣 Оборудование адаптировано к суровому климату региона, надежно работает при экстремально низких температурах и защищено от импульсных перенапряжений.
❗️ За ноябрь специалисты Дивизиона переключили 7 объектов Восточного полигона на цифровую автоматику собственной разработки и производства.
Объекты расположены на железнодорожной линии БАМа, ведущей к тихоокеанским портам. Модернизация повысит эффективность и безопасность грузоперевозок.
#Нацпроектстрой #НПС #1520_Сигнал #ЭЛТЕЗА #ЖАТ #СЦБ #МПЦ #БАМ
❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Станции Новый Ургал (15 стр.), Хальгасо (20 стр.) и пп 3796 (2 стр.) (Хальгасо-Силинка) Дальневосточной железной дороги перешли под цифровое управление Дивизиона "Железные дороги" ГК НПС. На объектах Восточного полигона специалисты внедрили современную отечественную систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ.
Объекты расположены на железнодорожной линии БАМа, ведущей к тихоокеанским портам. Модернизация повысит эффективность и безопасность грузоперевозок.
#Нацпроектстрой #НПС #1520_Сигнал #ЭЛТЕЗА #ЖАТ #СЦБ #МПЦ #БАМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Forwarded from Не Просто Стройка
Голосуем за компанию будущего!
😊 ГК Нацпроектстрой стала номинантом премии «Компания будущего».
Наша разработка – цифровая Платформа 2.0 – по итогам экспертной оценки вошла в шорт-лист номинации «Цифровая независимость».
Следующий этап – публичное голосование.
Просим поддержать наш проект. Для этого нужно до 3 декабря 18:00 2024 года:
1. перейти по ссылке;
2. выставить максимальный балл ГК Нацпроектстрой;
3. нажать кнопку «Проголосовать».
Платформа 2.0 – универсальная безопасная технологическая платформа для автоматизации промышленности, которая полностью исполнена на отечественных компонентах и программном обеспечении. Платформа 2.0 легла в основу новой цифровой системы централизации МПЦ-ЭЛ-20, которая введена в опытную эксплуатацию на станции Пантелеево Северной ж.д. в декабре прошлого года.
Голосуем! Для победы важен каждый балл!
#НПС_новости #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #КиберТехСигнал
Наша разработка – цифровая Платформа 2.0 – по итогам экспертной оценки вошла в шорт-лист номинации «Цифровая независимость».
Следующий этап – публичное голосование.
Просим поддержать наш проект. Для этого нужно до 3 декабря 18:00 2024 года:
1. перейти по ссылке;
2. выставить максимальный балл ГК Нацпроектстрой;
3. нажать кнопку «Проголосовать».
Платформа 2.0 – универсальная безопасная технологическая платформа для автоматизации промышленности, которая полностью исполнена на отечественных компонентах и программном обеспечении. Платформа 2.0 легла в основу новой цифровой системы централизации МПЦ-ЭЛ-20, которая введена в опытную эксплуатацию на станции Пантелеево Северной ж.д. в декабре прошлого года.
Голосуем! Для победы важен каждый балл!
#НПС_новости #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #КиберТехСигнал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
30 ноября – Международный день защиты информации! 🔐
💠 В условиях глобальной цифровизации информация стала не просто ресурсом, а основой для управления процессами, обеспечения безопасности и принятия решений. Защита информации – это не только вопрос технологий, но и общая ответственность, затрагивающая каждого из нас.
❤️ Инновационные разработки Дивизиона ЖАТ ГК НПС, включая универсальные платформенные решения и комплексные системы киберзащищенности объектов критической инфраструктуры, позволяют существенным образом повысить кибербезопасность.
1️⃣ Компании Дивизиона ЖАТ стали первыми в России, внедрившими систему киберзащиты на рельсовом транспорте.
Как отметил Алексей Перов, руководитель направления систем управления движением Дивизиона ЖАТ:
В этот день мы подчеркиваем важность защиты информации и благодарим всех, кто стоит на страже нашей цифровой безопасности!🌐 🔒
Как отметил Алексей Перов, руководитель направления систем управления движением Дивизиона ЖАТ:
Следующим этапом обеспечения информационной безопасности систем ЖАТ является разработка и создание Региональных центров противодействий киберугрозам, которые позволяют агрегировать информацию о событиях информационной безопасности с множества источников данных и при помощи методов ИИ определять корреляцию аномалий с выдачей предупреждений и управляющих воздействий.
В этот день мы подчеркиваем важность защиты информации и благодарим всех, кто стоит на страже нашей цифровой безопасности!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍5
Алма-Атинскому метрополитену - 13 лет!
От имени компании "1520 Сигнал" поздравляем Алма-Атинский метрополитен с 13-летним юбилеем!🎉
Алматы – один из крупнейших городов Казахстана, который гордится своим современным метрополитеном. Алма-Атинское метро – это символ удобства, безопасности и инноваций, который с момента открытия в 2011 году стал важной частью транспортной системы города. Сегодня метро продолжает развиваться: строятся новые станции и внедряются современные технологии.
Желаем Алма-Атинскому метрополитену дальнейшего процветания, успешного расширения сети и ещё большего доверия со стороны жителей и гостей города! Коллективу метрополитена – крепкого здоровья, успехов и новых профессиональных достижений!
#Метро #Алматы #1520Сигнал
От имени компании "1520 Сигнал" поздравляем Алма-Атинский метрополитен с 13-летним юбилеем!
Алматы – один из крупнейших городов Казахстана, который гордится своим современным метрополитеном. Алма-Атинское метро – это символ удобства, безопасности и инноваций, который с момента открытия в 2011 году стал важной частью транспортной системы города. Сегодня метро продолжает развиваться: строятся новые станции и внедряются современные технологии.
Желаем Алма-Атинскому метрополитену дальнейшего процветания, успешного расширения сети и ещё большего доверия со стороны жителей и гостей города! Коллективу метрополитена – крепкого здоровья, успехов и новых профессиональных достижений!
#Метро #Алматы #1520Сигнал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1
ПОСЛЕДНИЙ ШАНС ПРОГОЛОСОВАТЬ ЗА ПЛАТФОРМУ 2.0 ❤️
Коллеги, напоминаем что завтра (03.12) в 18:00 закрывается читательское голосование за нашу Платформу 2.0 в премии журнала Компания! У нас с вами осталось совсем немного времени чтобы всем проголосовать и выиграть премию в этом году!
Ссылка - https://special.ko.ru/digital-independence-2024
Каждый голос важен!
Номинация: Цифровая независимость (№2)
Проект: Российская цифровая Платформа 2.0 для создания системы управления на железной дороге и в других отраслях.
Компания - ГК Нацпроектстрой
Голосуем!
❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Коллеги, напоминаем что завтра (03.12) в 18:00 закрывается читательское голосование за нашу Платформу 2.0 в премии журнала Компания! У нас с вами осталось совсем немного времени чтобы всем проголосовать и выиграть премию в этом году!
Ссылка - https://special.ko.ru/digital-independence-2024
Каждый голос важен!
Номинация: Цифровая независимость (№2)
Проект: Российская цифровая Платформа 2.0 для создания системы управления на железной дороге и в других отраслях.
Компания - ГК Нацпроектстрой
Голосуем!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 ❤️
🚄 Правительство России — В правительстве обсудили планы развития транспортных коридоров. По словам Михаила Мишустина, развитие транспортных коридоров в Азово-Черноморском и восточном направлениях, а также международного транспортного коридора «Север – Юг» имеет важнейшее значение для расширения внешней торговли. В этой сфере отмечается устойчивая положительная динамика.
🚄 Техника железных дорог — ВСМ теперь в законе. Президент России Владимир Путин подписал закон о внесении изменений в законы «О железнодорожном транспорте в РФ» и «Устав железнодорожного транспорта РФ», призванный обеспечить правовое регулирование отношений в сфере эксплуатации и функционирования высокоскоростного железнодорожного транспорта.
🚄 Интерфакс. Казахстан — РЖД и КТЖ создадут единого логистического оператора на МТК "Север-Юг". "Российские железные дороги" и "Казахстанские железные дороги" ("Казахстан темир жолы", КТЖ) создадут единого логистического оператора для повышения эффективности транспортных связей на восточном маршруте международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", сообщают РЖД.
🚄 СШХ — Угольные лоббисты раскрыли планы на Восточный полигон. На фоне затянувшегося спора вокруг новой системы распределения экспортных квот на уголь ресурсные регионы активно лоббируют увеличение объемов вывоза по Восточному полигону, который остается стратегическим маршрутов для угольщиков.
🚄 Наша колея 1520 — Станция Раменское МЦД-3 перешла на «цифру». Компании Нацпроектстроя внедрили здесь автоматику собственной разработки и производства. Управлять движением поездов на станции, в её маневровом районе и локомотивном депо будет микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ со встроенной защитой от кибератак.
🚄 RusCable — Компании Нацпроектстроя цифровизировали станцию Тебисская на Транссибе. В Новосибирской области специалисты Дивизиона "Железные дороги" Нацпроектстроя оснастили станцию Тебисская на Транссибе цифровой автоматикой собственной разработки и производства.
❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
Ст. Смоляниново стала цифровой! ❤️
Дивизион "Железные дороги" ГК НПС оснастил станцию Смоляниново (118 стр.) Дальневосточной железной дороги цифровой автоматикой собственной разработки и производства. На станции специалисты Дивизиона установили систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ с релейным интерфейсом.
🔗 Отечественное оборудование принимает информацию от всех подключенных устройств и передает ее в центральный процессор, отличаясь при этом высоким быстродействием, гибкой модульной структурой и простотой монтажа.
✅ МПЦ-ЭЛ позволяет дистанционно регулировать переключение стрелок и светофоров, прокладывать маршруты. Система проводит самодиагностику устройств, блокирует внешние кибератаки, минимизирует эксплуатационные издержки на протяжении всего срока службы оборудования.
Станция Смоляниново, расположенная в Приморском крае, была открыта почти век назад — в 1929 году.
📣 Благодаря проведенной модернизации, повысится безопасность движения на участке при минимальных экономических и энергетических затратах.
#Нацпроектстрой #НПС #1520_Сигнал #ЖАТ #ЭЛТЕЗА #СЦБ #МПЦ
❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Дивизион "Железные дороги" ГК НПС оснастил станцию Смоляниново (118 стр.) Дальневосточной железной дороги цифровой автоматикой собственной разработки и производства. На станции специалисты Дивизиона установили систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ с релейным интерфейсом.
Станция Смоляниново, расположенная в Приморском крае, была открыта почти век назад — в 1929 году.
#Нацпроектстрой #НПС #1520_Сигнал #ЖАТ #ЭЛТЕЗА #СЦБ #МПЦ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2
День работника железнодорожного транспорта Туркменистана! 🎉 🇹🇲
От имени компании "1520 Сигнал" поздравляем всех железнодорожников Туркменистана с профессиональным праздником! Ваш труд – основа бесперебойной работы транспортной системы страны, символ надёжности, эффективности и развития. Благодаря вашему профессионализму и самоотдаче железнодорожная отрасль Туркменистана не только успешно выполняет свои задачи, но и вносит значимый вклад в укрепление экономики и международных связей.
Компания "1520 Сигнал" гордится своим вкладом в развитие железнодорожной инфраструктуры Туркменистана. В рамках проекта модернизации участков коридора Север — Юг были внедрены инновационные решения, направленные на повышение безопасности и эффективности перевозок.
В этот праздничный день желаем всем работникам железнодорожного транспорта Туркменистана крепкого здоровья, благополучия, профессиональных успехов и новых достижений! Пусть железнодорожная отрасль Туркменистана продолжает уверенно развиваться, открывая новые горизонты!
#ДеньЖелезнодорожника #Туркменистан #1520Сигнал
От имени компании "1520 Сигнал" поздравляем всех железнодорожников Туркменистана с профессиональным праздником! Ваш труд – основа бесперебойной работы транспортной системы страны, символ надёжности, эффективности и развития. Благодаря вашему профессионализму и самоотдаче железнодорожная отрасль Туркменистана не только успешно выполняет свои задачи, но и вносит значимый вклад в укрепление экономики и международных связей.
Компания "1520 Сигнал" гордится своим вкладом в развитие железнодорожной инфраструктуры Туркменистана. В рамках проекта модернизации участков коридора Север — Юг были внедрены инновационные решения, направленные на повышение безопасности и эффективности перевозок.
В этот праздничный день желаем всем работникам железнодорожного транспорта Туркменистана крепкого здоровья, благополучия, профессиональных успехов и новых достижений! Пусть железнодорожная отрасль Туркменистана продолжает уверенно развиваться, открывая новые горизонты!
#ДеньЖелезнодорожника #Туркменистан #1520Сигнал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
Forwarded from Не Просто Стройка
Специалисты Нацпроектстроя ударно потрудились этой осенью. Самые яркие события сезона - в нашем дайджесте.
❤️ Дивизион «Железные дороги»
• Завершили цифровизацию МЦД-4: внедрили современную автоматику собственной разработки и производства на станции Москва-Пассажирская-Смоленская.
• На БАМе построили более 40 км вторых путей и возвели мост через реку Нюкжу. Сегодня это самый длинный из новых мостов магистрали.
• Впервые внедрили нашу цифровую автоматику на Сахалине. На станциях Большая Елань и Луговое теперь «рулят» российские микропроцессоры.
💚 Дивизион «Энергетика и порты»
• Построили Центр «Волна» – первый на Сахалине водный спорткомплекс мирового уровня.
• Приступили к пусконаладке линий и станции разгрузки вагонов будущего угольного терминала порта «Лавна».
🧡 Дивизион «Дороги и мосты»
• В Москве открыли движение на съезде с МСД на Волгоградский проспект и поворотную эстакаду на 53-м километре Киевского шоссе.
• В Подмосковье открыли Обход Октябрьского на трассе М-5 «Урал».
• В Кемерово открыли движение по Звёздному мосту через реку Томь.
#НПС_строим_дороги #НПС_Энергетика_и_Порты #НПС_строим_мосты #НПС_строим_МЦД #НПС_строим_БАМ
• Завершили цифровизацию МЦД-4: внедрили современную автоматику собственной разработки и производства на станции Москва-Пассажирская-Смоленская.
• На БАМе построили более 40 км вторых путей и возвели мост через реку Нюкжу. Сегодня это самый длинный из новых мостов магистрали.
• Впервые внедрили нашу цифровую автоматику на Сахалине. На станциях Большая Елань и Луговое теперь «рулят» российские микропроцессоры.
• Построили Центр «Волна» – первый на Сахалине водный спорткомплекс мирового уровня.
• Приступили к пусконаладке линий и станции разгрузки вагонов будущего угольного терминала порта «Лавна».
• В Москве открыли движение на съезде с МСД на Волгоградский проспект и поворотную эстакаду на 53-м километре Киевского шоссе.
• В Подмосковье открыли Обход Октябрьского на трассе М-5 «Урал».
• В Кемерово открыли движение по Звёздному мосту через реку Томь.
#НПС_строим_дороги #НПС_Энергетика_и_Порты #НПС_строим_мосты #НПС_строим_МЦД #НПС_строим_БАМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Не Просто Стройка
Нацпроектстрой – цифровая «Компания будущего»!
Разработка Дивизиона «Железные дороги» НПС – инновационная Платформа 2.0 – взяла «золото» в номинации «Цифровая независимость».
Награду присудили по итогам экспертной оценки и онлайн-голосования на сайте премии «Компания будущего».
Платформа 2.0 предназначена для автоматизации любых отраслей индустрии, может успешно применяться на железной дороге, в энергетике, машиностроении. Разработка соответствует самому высокому уровню промышленной безопасности, оснащена киберзащитой. Это первое подобное цифровое решение, где аппаратная и программная части – полностью российские.
Премия «Компания будущего» учреждена журналом «Компания» в 1999 году. Цель – выделить игроков рынка, задающих тренды развития для всей индустрии. Мероприятие проходит при поддержке Минэкономразвития РФ.
#НПС_новости #КиберТехСигнал #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Разработка Дивизиона «Железные дороги» НПС – инновационная Платформа 2.0 – взяла «золото» в номинации «Цифровая независимость».
Награду присудили по итогам экспертной оценки и онлайн-голосования на сайте премии «Компания будущего».
«Технологический суверенитет России – приоритетная задача Нацпроектстроя. Сегодня уровень локализации производства железнодорожной автоматики в компаниях холдинга превышает 95%. При этом наши цифровые продукты востребованы не только на российских магистралях, но и в дружественных зарубежных странах: Казахстане, Узбекистане, Монголии», – рассказал Константин Хромушкин, директор Дивизиона железнодорожной автоматики и телемеханики Нацпроектстроя.
Платформа 2.0 предназначена для автоматизации любых отраслей индустрии, может успешно применяться на железной дороге, в энергетике, машиностроении. Разработка соответствует самому высокому уровню промышленной безопасности, оснащена киберзащитой. Это первое подобное цифровое решение, где аппаратная и программная части – полностью российские.
Премия «Компания будущего» учреждена журналом «Компания» в 1999 году. Цель – выделить игроков рынка, задающих тренды развития для всей индустрии. Мероприятие проходит при поддержке Минэкономразвития РФ.
#НПС_новости #КиберТехСигнал #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
👍2
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зачем трамваю умная автоматика? Чтобы двигаться быстрее и безопаснее.
На маршруте с цифровым управлением водителю не нужно выходить из вагона и вручную переводить стрелки. Пассажиры меньше ждут на остановках: трамваи быстрее проезжают стрелки, а значит интервал между ними короче.
Все параметры оборудования – под контролем автоматики, даже погодный фактор учтён: при снегопаде в нужный момент система сама включает обогрев устройств, снег тает и не мешает проезду.
«Нашими цифровыми комплексами в Москве уже оснащены 64 стрелки на разных маршрутах, а маршрут №10 полностью автоматизирован для тестирования беспилотного трамвая. В перспективе технологию можно тиражировать на всю трамвайную сеть. Это позволит ускорить весь транспортный поток, повысить надежность перевозок, а в перспективе – развивать беспилотное движение на всех маршрутах города», – рассказал Александр Дмитренко, руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» НПС//1520 Сигнал.
Как московские трамваи движутся к «беспилоту» – смотрите в нашем сюжете.
#1520_какэтоработает #1520Сигнал #КиберТехСигнал #Нацпроектстрой
На маршруте с цифровым управлением водителю не нужно выходить из вагона и вручную переводить стрелки. Пассажиры меньше ждут на остановках: трамваи быстрее проезжают стрелки, а значит интервал между ними короче.
Все параметры оборудования – под контролем автоматики, даже погодный фактор учтён: при снегопаде в нужный момент система сама включает обогрев устройств, снег тает и не мешает проезду.
«Нашими цифровыми комплексами в Москве уже оснащены 64 стрелки на разных маршрутах, а маршрут №10 полностью автоматизирован для тестирования беспилотного трамвая. В перспективе технологию можно тиражировать на всю трамвайную сеть. Это позволит ускорить весь транспортный поток, повысить надежность перевозок, а в перспективе – развивать беспилотное движение на всех маршрутах города», – рассказал Александр Дмитренко, руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» НПС//1520 Сигнал.
Как московские трамваи движутся к «беспилоту» – смотрите в нашем сюжете.
#1520_какэтоработает #1520Сигнал #КиберТехСигнал #Нацпроектстрой
❤8👍1
+ 2 к "цифре" Восточного полигона
Ст. Амгунь и пп 3574 км на перегоне Амгунь-Сонах (18 стр.) Дальневосточной железной дороги переведены специалистами Дивизиона "Железные дороги" ГК НПС на современное цифровое управление.
✔️ На объектах Восточного полигона внедряется новейшая микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства Дивизиона. С ее помощью диспетчерский персонал может удаленно управлять стрелками и светофорами, следить за работой оборудования, выявлять предотказные состояния.
👀 Система адаптирована к суровым климатическим условиям, а также защищена от импульсных перенапряжений.
ℹ️ Работы — часть масштабного проекта РЖД по развитию инфраструктуры Восточного полигона (БАМа и Транссиба).
Станция Амгунь, расположенная в Хабаровском крае на 3563 км БАМа, введена в эксплуатацию в 1983 г. Названа по ранее установившемуся географическому термину — реке Амгунь, левому притоку Амура. В переводе «амгунь» означает «широкая», «красивая».
#Нацпроектстрой #НПС #1520_Сигнал #ЖАТ #ЭЛТЕЗА #СЦБ #МПЦ #БАМ #Восточный_полигон
Ст. Амгунь и пп 3574 км на перегоне Амгунь-Сонах (18 стр.) Дальневосточной железной дороги переведены специалистами Дивизиона "Железные дороги" ГК НПС на современное цифровое управление.
Станция Амгунь, расположенная в Хабаровском крае на 3563 км БАМа, введена в эксплуатацию в 1983 г. Названа по ранее установившемуся географическому термину — реке Амгунь, левому притоку Амура. В переводе «амгунь» означает «широкая», «красивая».
#Нацпроектстрой #НПС #1520_Сигнал #ЖАТ #ЭЛТЕЗА #СЦБ #МПЦ #БАМ #Восточный_полигон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4